Trục rơ moóc 10 tấn
Trục mooc DARO 10 tấn được thiết kế siêu nhẹ không những giảm trọng lượng thùng xe mà còn giúp tiết kiệm nhiên liệu, giảm hư hỏng lốp, giảm giá thành xe toàn diện. Ống thép liền mạch hợp kim thấp một mảnh chất lượng cao được sử dụng, và dầm trục vuông được gia cố một phần có hệ số tiết diện lớn và khả năng chống xoắn và uốn mạnh.
tối đa. Công suất: 10T
Tổng chiều dài: 2215 mm
Vệt bánh xe: 1820 mm
Ống trục: 150*150mm
Mô tả sản phẩm
DARO Trục rơ moóc 10 tấn , cấu trúc tiên tiến hơn, tốc độ và hiệu quả phản ứng phanh được cải thiện, và các hệ thống treo khác nhau có thể được kết hợp linh hoạt. Tỷ lệ sử dụng sản phẩm cao và tiết kiệm chi phí. Thiết kế sản phẩm hoàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn công nghiệp, với các phụ kiện phổ biến và bảo trì thuận tiện. Guốc phanh và trống phanh có mức độ ăn khớp cao hơn và đầu ra ổn định hơn, loại bỏ tình trạng kẹt phanh, giật và mòn lệch tâm. Thông qua kiểm tra hiệu suất giới hạn nghiêm ngặt, nó có thể thích ứng với các môi trường sử dụng phức tạp.
Daro đã thiết lập các quy định kiểm tra quy trình nghiêm ngặt và tất cả các vị trí phải tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn vận hành để tránh các lỗi chất lượng do hoạt động không chuẩn gây ra. Từ thử nghiệm vật liệu đầu vào, thử nghiệm trong quá trình và thử nghiệm bán thành phẩm đến thử nghiệm thành phẩm, thử nghiệm lưu kho và thử nghiệm nhà máy, chỉ khi tất cả các thử nghiệm đủ điều kiện và đáp ứng các tiêu chuẩn chấp nhận thì chúng mới có thể được giao và đưa vào sử dụng thành công.
Kịch bản ứng dụng
DARO Trục sơ mi rơ moóc 10 tấn phù hợp với nhiều loại hình vận chuyển hàng hóa thông thường có tải trọng tiêu chuẩn, đặc biệt là vận chuyển hàng hóa thông thường với yêu cầu thấp về hư hỏng hàng hóa và điều kiện đường vận chuyển tương đối phức tạp. Thiết kế sản phẩm hoàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn công nghiệp, với các phụ kiện phổ biến và bảo trì thuận tiện. Kiểm tra trực tuyến 100% + kiểm tra chất lượng thủ công + kiểm tra giới hạn để đảm bảo rằng chất lượng đáp ứng nghiêm ngặt các tiêu chuẩn của ngành.
Gói &; Giao hàng
