Trục rơ mooc có phanh
DARO 11T trục xe moóc phanh , thiết kế được tối ưu hóa để đạt được trọng lượng nhẹ mà không làm giảm sức mạnh, đúc cán nóng một mảnh, uốn, xoắn và chống mỏi.
Tải trọng tối đa:11T
Kích thước:1980
Tổng chiều dài (mm):2270
Vệt bánh xe (mm):1980
Ống trục (mm):127
Mô tả sản phẩm
DARO 11T phanh trục rơ moóc , áp dụng thiết kế mới được tối ưu hóa, nhẹ mà không làm giảm sức mạnh, kết hợp linh hoạt với nhiều hệ thống treo khác nhau, sử dụng sản phẩm cao và tiết kiệm chi phí. Guốc phanh và trống phanh có độ khít cao hơn và đầu ra mượt mà hơn, loại bỏ tình trạng kẹt phanh, giật và mòn lệch tâm. Sử dụng quy trình nung sơn đặc biệt, khả năng chống ăn mòn được cải thiện gấp bốn lần và lực bảo vệ được cải thiện rất nhiều.
So với các loại trục khác, ưu điểm rõ ràng nhất của trục tang trống là giá thành tương đối thấp, phụ kiện của chúng về cơ bản là phổ biến trong ngành, thiết kế đơn giản nên việc bảo dưỡng và thay thế sau này thuận tiện hơn. Từ góc độ hiệu suất phanh, trục tang trống với trống phanh kín có diện tích ma sát phanh lớn, có thể cung cấp lực phanh đủ hơn cho sơ mi rơ moóc, đặc biệt là sơ mi rơ moóc hạng nặng.
Kịch bản ứng dụng
Các trục rơ moóc phanh DARO có thể được sử dụng rộng rãi trong nhiều loại hình vận chuyển hàng hóa thông thường, chẳng hạn như cát và sỏi, cuộn thép, gỗ, than và các phương tiện vận chuyển hàng hóa nặng khác cũng có thể được áp dụng.
Gói &; Giao hàng
