Tùy chỉnh trực tuyến Trục xe kéo hạng nặng
Trục xe moóc hạng nặng do Tập đoàn DARO thiết kế và sản xuất được đặc trưng bởi khả năng chịu tải nặng và bền bỉ. Trống phanh, bánh xe, má phanh, vòng bi, bu lông và các phụ kiện khác được sử dụng đều là những sản phẩm được tùy chỉnh để vận chuyển hạng nặng, có thể đảm bảo hiệu suất tốt và ổn định trong điều kiện chịu tải mạnh.
Tối đa. Công suất: 13T
Tổng chiều dài: 2185 mm
Vết bánh xe: 1840 mm
Khoảng cách trung tâm của buồng phanh: 390mm
Mô tả sản phẩm
Tập đoàn DARO bán trục xe moóc hạng nặng với giá sỉ với mẫu mã hoàn chỉnh, kiểu dáng phong phú, trọng tải 13t, 14t, 15t, 16t, 20t, 25t, v.v., có thể đáp ứng các nhu cầu khác nhau của khách hàng. Các kích thước đặc biệt có thể được tùy chỉnh và quy trình đúc xử lý nhiệt "tích hợp" được áp dụng. Đầu trục được tích hợp với ống trục, tránh việc hàn thủ công sau đó, giảm biến dạng hàn, nâng cao độ bền và đảm bảo độ chính xác của trục.
Trục xe moóc hạng nặng DARO áp dụng cấu trúc cổ điển của Mỹ và đầu trục được tạo hình trực tiếp từ dầm trục mà không cần hàn thủ công. Đường kính và chiều rộng của đầu trục cao hơn, khả năng chịu tải được cải thiện rất nhiều. Model tiêu chuẩn được trang bị ống trục vuông 150 * 150, có hệ số tiết diện cao hơn và khả năng chịu tải mạnh hơn. Kết thúc có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu của khách hàng.
Kịch bản ứng dụng
Trục xe moóc hạng nặng DARO được thiết kế và chế tạo đặc biệt cho sơ mi rơ moóc hạng nặng, chẳng hạn như vận chuyển cát, đá, gỗ, than đá và các hàng hóa khác. Nó áp dụng công nghệ rèn nâng cao và vật liệu có độ bền cao để làm cho trục có độ bền và khả năng chịu tải cao hơn, đồng thời sử dụng hệ thống treo lò xo nhiều lá và khung gia cố. Khả năng chịu tải và hiệu suất chống lật được cải thiện.
Giao hàng trọn gói
Trong quá trình sản xuất, trục rơ moóc DARO áp dụng công nghệ ép đùn tạo hình ống thép liền mạch và trải qua hơn mười quy trình như cán nóng, tạo hình ống trục, gia công CNC và hàn tự động, trục rơ moóc DARO có thể chống biến dạng và uốn cong, và rất nhiều nâng cao khả năng chịu tải nặng của trục. Ngoài ra, trục rơ-moóc DARO đã chọn ống thép liền mạch hợp kim cường độ cao 20Mn2 làm nguyên liệu thô và thông qua kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, bao gồm cán nóng, vuông đẩy nguội, làm nguội tự động + ủ, nổ mìn, làm thẳng đa điểm, máy công cụ CNC xử lý, xử lý tăng cường tần số trung bình, sơn lót + phun sơn trên cùng, hàn bảo vệ máy và các quy trình khác để đảm bảo chất lượng sản phẩm phù hợp với tiêu chuẩn quốc gia.
