Thay thế trục chính trục rơ mooc
Thay thế trục chính trục rơ mooc , sử dụng ống thép liền mạch hợp kim cường độ cao 20Mn2, sản phẩm có chất lượng đáng tin cậy hơn và khả năng chịu tải mạnh, đảm bảo xe vận hành lâu dài và hiệu quả.
tối đa. Công suất(T):15
Chủ đề vít: UNS3.48-12
Thông số kỹ thuật ống trục (mm):150*150*15
Trọng lượng (kg):130
Vị trí chịu lực bên trong và bên ngoài (mm):99,9/88,9
Mô tả sản phẩm
Trục định dạng một mảnh
Cải thiện hiệu suất tổng thể cơ học thông thường của trục
Khả năng chống mỏi và độ dẻo dai tốt
Độ chính xác gia công cao
Khớp guốc phanh và trống phanh tốt hơn
Áp suất phanh ổn định và các hiện tượng như giật phanh và lệch tâm được loại bỏ
Mô hình | tối đa. Dung tích (T) |
Bên trong và bên ngoài Vị trí ổ đỡ (mm) |
Răng ốc | ống trục thông số kỹ thuật (mm) |
DRGA13 | 13 | 88,9/88,9 | UNS3.48-12 | 150*150*13 |
DRGA15 | 15 | 99,9/88,9 | UNS3.48-12 | 150*150*15 |
DRGA16 | 16 | 99,9/88,9 | UNS3.48-12 | 150*150*16 |
DRGA20 | 20 | 110/88.9 | UNS3.48-12 | 150*150*20 |
Hình dạng của đầu trục kiểu Mỹ tương đối đều đặn, về cơ bản là hình trụ, với đường kính trục tương đối dày hơn, đầu trục dày hơn và độ bền cao hơn ở các bộ phận được kết nối với ổ trục, dẫn đến khả năng chịu tải tương đối lớn hơn
Kịch bản ứng dụng
Thay thế trục chính trục rơ moóc DARO sử dụng ống thép liền mạch hợp kim cường độ cao làm nguyên liệu, thiết lập 15 quy trình sản xuất, có khả năng chống uốn và xoắn mạnh hơn, không uốn cong hoặc biến dạng dưới cường độ cao, phù hợp cho việc vận chuyển của nhiều loại hàng hóa thông thường, chẳng hạn như cát và sỏi, thép cuộn, gỗ, than đá và các hàng hóa nặng khác.
Gói &; Giao hàng
Người mẫu | tối đa. Dung tích (T) |
Bên trong và bên ngoài Vị trí ổ đỡ (mm) |
Răng ốc | ống trục thông số kỹ thuật (mm) |
DRGA13 | 13 | 88,9/88,9 | UNS3.48-12 | 150*150*13 |
DRGA15 | 15 | 99,9/88,9 | UNS3.48-12 | 150*150*15 |
DRGA16 | 16 | 99,9/88,9 | UNS3.48-12 | 150*150*16 |
DRGA20 | 20 | 110/88.9 | UNS3.48-12 | 150*150*20 |