Lò xo lá xe kéo hạng nặng
Lò xo lá rơ mooc hạng nặng DARO, thường được gọi là cầu lò xo lá hoặc thép tấm, và chủ yếu bao gồm lò xo lá, giá đỡ hệ thống treo (thường được gọi là vấu nâng), thanh nối, bu lông chữ U và các bộ phận khác. Lực dọc thân xe tác dụng trực tiếp lên trục. Những ưu điểm rõ ràng nhất là cấu trúc đơn giản, chi phí xây dựng và bảo trì thấp, độ cứng vững chắc hơn và khả năng chịu lực cao hơn
Ống lót cân bằng: đồng/vật liệu hỗn hợp
Độ dày móc áo: 6MM,8MM cho tùy chọn
Độ dày của bộ cân bằng: 10MM,12MM cho tùy chọn
Cánh tay mô-men xoắn: 28mm,36mm
Mô tả sản phẩm
DARO lò xo lá rơ moóc hạng nặng sử dụng thép lò xo mangan silic, có độ bền, độ đàn hồi và độ cứng cao hơn. Thiết kế kết cấu đơn giản hơn, lắp đặt và sử dụng thuận tiện, bảo trì và thay thế thuận tiện hơn, hiệu suất chi phí cao. Sau khi xử lý nhiệt cường độ cao, nó đảm bảo độ bền cao đồng thời cải thiện độ dẻo dai của sản phẩm. Sơn và chống gỉ ngoài trời có thể giúp cách ly, chống ẩm, chống oxy hóa và chống ăn mòn.
Chất lượng sản phẩm là nền tảng để doanh nghiệp tồn tại, đặc biệt là đối với doanh nghiệp trục xe. Tại Darong Group, nguyên tắc đầu tiên của giá trị doanh nghiệp là chất lượng trên hết. Sau khi gia nhập thị trường hơn 20 năm, Darong luôn tuân thủ nghiêm ngặt và kiên trì thái độ kiểm soát các điểm kiểm tra chất lượng, kiểm tra chất lượng tiên tiến đối với lĩnh vực nguyên liệu thô và thiết lập một hệ thống kiểm soát chất lượng hoàn chỉnh. Trên cơ sở các tiêu chuẩn ngành, Darong đã thiết lập các tiêu chuẩn kỹ thuật và hệ thống quản lý chất lượng chặt chẽ hơn.
Kịch bản ứng dụng
DARO lò xo lá rơ moóc hạng nặng có độ cứng cao, khả năng chịu lực cao, hiệu suất và độ tin cậy cao，nó phù hợp với các loại rơ moóc hạng nặng không sợ va chạm đặc biệt, chẳng hạn như rơ moóc vận chuyển gỗ, thép cuộn, than và cát .
Giao hàng trọn gói
