Trục rơ moóc độc lập

Trục rơ moóc độc lập DARO  áp dụng thiết kế đầu trục cổ điển của Đức, với trọng lượng nhẹ hơn, tiết kiệm năng lượng và nâng cao hiệu quả, độ chính xác xử lý cao, độ ổn định sản phẩm tốt, chắc chắn và đáng tin cậy, và chất lượng được đảm bảo.


tối đa. Công suất(T):14

Vị trí chịu lực bên trong và bên ngoài (mm):95/75

Ren vít:M60*2

Thông số kỹ thuật ống trục (mm): 150 * 150 * 16

Khoảng cách trung tâm của buồng phanh (mm): 418


  Liên hệ ngay
Thông tin chi tiết sản phẩm

Mô tả sản phẩm


Tôi độc lập trục moóc  với trọng lượng nhẹ hơn và độ ổn định tốt hơn. Dầm trục không dễ uốn cong, khả năng chịu lực hợp lý hơn, chắc chắn và bền bỉ. Phanh nhạy, hiệu suất cơ học tốt và nhiệt năng ổn định.

Independent trailer axle

Independent trailer axle


Mô hình tối đa. Dung tích
(T)
Vị trí ổ trục bên trong và bên ngoài (mm) Răng ốc Thông số kỹ thuật ống trục
(mm)
Khoảng cách trung tâm của
Buồng phanh
(mm)
DRGG12 12 90/65 M52*2 150*150*12 420
DRGG12 12 90/65 M52*2 150*150*14 420
DRGG12 12 90/65 M52*2 150*150*14 310
DRGG14 14 95/75 M60*2 150*150*16 418
DRGG16 16 110/70 M60*2 150*150*16 270
DRGG18 18 110/70 M60*2 150*150*18 600
DRGG12 12 95/65 M52*2 150*150*14 308
DRGG14 14 95/75 M60*2 150*150*16 280
DRGG16 16 110/70 M60*2 150*150*18 280



Independent trailer axle

Phương pháp sản xuất tạo hình cán nhiệt tích hợp được áp dụng, với chất lượng trục phù hợp. Tất cả các phụ tùng trục đều đảm nhận các thương hiệu hàng đầu và trục có độ bền cao. Thông số kỹ thuật của trục tương đương với tiêu chuẩn quốc tế và tất cả các khía cạnh đều được giống nhau, giúp bảo trì có sẵn và giá thấp. Phanh sử dụng má phanh không chứa amiăng, có hiệu suất tổng thể trung bình của phanh chính xác và tăng tính thân thiện với môi trường.


Kịch bản ứng dụng


Independent trailer axle

Trục rơ moóc độc lập DARO phù hợp để thay thế các thân trục khác nhau của Đức, đặc biệt là đối với các phương tiện tải tiêu chuẩn đường dài, chẳng hạn như vận chuyển nhanh, vận chuyển liên kết xanh và vận chuyển hàng hóa thương mại điện tử.


Gói &; Giao hàng


trailer axles and springs

型号 额定负荷(吨位T) 内外轴承位A/B(mm) 螺纹C E * F * T L (mn) L1 (mn) L2 (mn) L3 (mn) 重量kg
Mẫu Tối đa công suất
(T)
Bên trong và bên ngoài
Vị trí ổ trục (mm)
Vít ren Ống trục
Kỹ thuật
(mm)




Trọng lượng
DRGA13 13 88.9/88.9 UNS3.48-12 150*150*13 2108 1644 1430 390 120
DRGA15 15 99.9/88.9 UNS3.48-12 150*150*15 2128 1664 1835 396 130
DRGA16 16 99.9/88.9 UNS3.48-12 150*150*16 2128 1664 1266 354 150
DRGA20 20 110/88.9 UNS3.48-12 150*150*20 2173 1264 1264 354 160

Để lại tin nhắn của bạn