Tỉnh đẩy mạnh thực hiện “một việc, một xử lý” đối với giấy phép vận chuyển xe moóc cỡ lớn
Ngày 7/4, được biết Sở Giao thông Vận tải tỉnh phối hợp với Công an tỉnh, Sở Nhà ở và Phát triển đô thị nông thôn, Cục Dữ liệu tỉnh đã ban hành “Một số ý kiến về Tối ưu hóa hơn nữa môi trường kinh doanh vận tải hàng hóa lớn ở tỉnh Hồ Nam" (sau đây gọi là "Ý kiến"), thúc đẩy nhiều biện pháp mang lại lợi ích cho doanh nghiệp và người dân, như "xử lý từng vấn đề một lần" đối với giấy phép vận chuyển hàng hóa lớn, nhằm thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của ngành sản xuất tiên tiến quan trọng của Hồ Nam, đồng thời giảm chi phí và tăng hiệu quả trong ngành hậu cần hàng hóa lớn.
Nội dung chính của Ý kiến bao gồm bốn khía cạnh: tăng cường giám sát và quản lý, tối ưu hóa dịch vụ cấp phép, tối ưu hóa dịch vụ đi qua và tối ưu hóa môi trường thực thi pháp luật.
Để kiểm soát và ngăn ngừa hiệu quả các rủi ro an toàn trong vận tải quy mô lớn, Ý kiến đề xuất rõ ràng việc xây dựng một hệ thống quy định mới cho vận tải quy mô lớn được hỗ trợ bởi tin học hóa, dựa trên giám sát tín dụng, với giám sát "ngẫu nhiên kép và một mở" như các phương tiện cơ bản và được bổ sung bởi sự giám sát chính để đạt được sự giám sát toàn bộ chuỗi vận tải quy mô lớn từ điểm xuất phát đến điểm cuối.
Ý kiến nêu rõ yêu cầu thực hiện giấy phép “một việc, một xử lý” đối với hoạt động vận tải quy mô lớn do Sở Giao thông vận tải tỉnh chủ trì thực hiện theo nguyên tắc “thấy một lần, chuyển ngành, mỗi người tự mình thực hiện”. trách nhiệm riêng" và yêu cầu công việc "năm giảm và một tối ưu hóa", để thiết lập cơ chế dịch vụ cấp phép song song cho giao thông quy mô lớn kết hợp với các cơ quan có thẩm quyền về nhà ở và xây dựng đô thị-nông thôn, dữ liệu (dịch vụ chính phủ) và kết hợp song song quy trình cấp giấy phép giao thông, nhà ở, xây dựng đô thị - nông thôn cũng như quy trình và thời hạn lấy ý kiến công an, cảnh sát giao thông vào việc giám sát hệ thống giám sát hành chính hiệu quả điện tử trên toàn chuỗi.
Trước những vấn đề được doanh nghiệp và dư luận đặt ra như việc xe trống không được phép di chuyển trên đường cao tốc, Ý kiến quy định rõ đối với xe đầu kéo, rơ moóc có biển số chính thức hoặc xe vận tải hàng hóa cỡ lớn trống có biển số tạm thời đi qua. Đường cao tốc tỉnh Hồ Nam, đường cao tốc vượt quá giới hạn quản lý giấy phép vận chuyển sẽ tạm thời không được thực hiện; Đơn vị quản lý, khai thác đường cao tốc không được từ chối cho các phương tiện nêu trên đi qua với lý do không có giấy phép vận chuyển khối lượng lớn.
Ý kiến nêu rõ yêu cầu tăng cường áp dụng kết quả thẩm định tín nhiệm. Đối với các doanh nghiệp vận tải lớn có xếp hạng tín nhiệm “AA” và không có tai nạn trách nhiệm về an toàn sản xuất trong vòng 3 năm, cơ quan quản lý vận tải nên giảm tần suất kiểm tra tại chỗ “ngẫu nhiên kép và một công khai”; Đối với các doanh nghiệp có xếp hạng tín nhiệm “AA”, không có hồ sơ vi phạm pháp luật trong năm qua và không có tai nạn liên quan đến trách nhiệm an toàn sản xuất dẫn đến một hoặc nhiều trường hợp tử vong sẽ thực hiện “Credit Easy Action”. Cơ quan quản lý giao thông vận tải và cơ quan cảnh sát giao thông công an cần giảm tần suất kiểm tra, thanh tra tại chỗ đối với phương tiện của mình.
