Bánh xe thứ năm cho xe kéo

Ghế kéo là bộ phận chịu lực được máy kéo sử dụng để kéo rơ moóc, thuộc bộ phận khung gầm. Nó có thể gài và khóa chốt kéo của sơ mi rơ moóc thông qua cơ cấu khóa, đồng thời có thể truyền lực ngang và lực dọc giữa sơ mi rơ moóc và sơ mi rơ moóc. bánh xe thứ năm cho xe đầu kéo do DARO Group bán ra được thiết kế và chế tạo đặc biệt dành cho xe hạng nặng, tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn kỹ thuật chung GB/T 31879-2015 dành cho ghế kéo xe đường bộ, với chất lượng đáng tin cậy.


Chiều cao:  165mm

Cân nặng:  130kg

Khối lượng lực kéo tối đa:  70T

Tên thương hiệu:  DARO




  Liên hệ ngay
Thông tin chi tiết sản phẩm

Mô tả sản phẩm


Mặc dù bánh xe thứ năm không phải là một phần rõ ràng, nhưng nó là một phần rất quan trọng. Là bộ phận lắp ráp quan trọng kết nối giữa đầu kéo và sơ mi rơ mooc trên sơ mi rơ mooc, Bánh xe số 5 không chỉ đóng vai trò kéo sơ mi rơ mooc và chịu tải trọng của sơ mi rơ mooc mà còn phải chịu được lực. trạng thái khởi động, tăng tốc, giảm tốc độ, lái, phanh và các trạng thái chuyển động khác của máy kéo và tác động của việc treo sơ mi rơ moóc. Do đó, sức mạnh và độ tin cậy của bánh xe thứ năm sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn khi lái xe bán tải.


Fifth wheel For the trailer


Fifth wheel For the trailer

Fifth wheel For the trailer





Thông số sản phẩm


SX50S-C32
chiều cao
165mm
Khối lượng lực kéo tối đa
50T
Độ dày của bảng điều khiển ghế kéo
8mm
cân nặng
117kg
Số bản vẽ hỗ trợ
WG9122935000
SX90S-B21
chiều cao
165mm
Khối lượng lực kéo tối đa
70T
Độ dày của bảng điều khiển ghế kéo
8mm
giá trị D
200KN
Tải trọng thẳng đứng định mức
30T
cân nặng
130kg
Số bản vẽ hỗ trợ
WG9925939002/WG9525930910


SX90S-A61
chiều cao
200mm
Khối lượng lực kéo tối đa
120T
Độ dày của bảng điều khiển ghế kéo
10 mm
giá trị D
220KN
Tải trọng thẳng đứng định mức
35t
cân nặng
185kg
Bản vẽ hỗ trợ ô tô Thiểm Tây Không
DZ912599300012


Fifth wheel For the trailer


DARO Bánh xe thứ năm Dành cho xe moóc :

Nguyên liệu chất lượng cao được chọn lọc, khả năng chịu lực lớn, diện tích chịu lực lớn, đồng thời chịu tải trọng rơ mooc, có thể chịu tác động của va đập ổn định

điều kiện khởi động/tăng tốc/giảm tốc/lái/phanh.

Cải thiện cảm giác đầm của xe, tăng cường khả năng xử lý, độ ổn định và khả năng bám đường của xe, chuyển hướng êm ái mà không cần đẩy đầu, chuyển hướng tốt hơn.

Loại cố định, loại nâng, loại di động và các thông số kỹ thuật khác đã hoàn tất, có thể được lựa chọn theo các điều kiện làm việc khác nhau của xe.

Fifth wheel For the trailer


Fifth wheel For the trailer

Fifth wheel For the trailer

Về chất lượng sản phẩm, DARO đã thực hiện kế hoạch quản lý chất lượng cẩn thận dựa trên hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001, thiết lập một bộ hệ thống quản lý chất lượng hoàn chỉnh và thành lập nhóm kiểm tra chất lượng do ban lãnh đạo cấp cao trực tiếp lãnh đạo dưới sự lãnh đạo của các giám sát viên chất lượng. đã tham gia giám sát chất lượng trong nhiều thập kỷ, bắt đầu từ nguyên liệu thô đến mọi liên kết của thiết kế, sản xuất, thử nghiệm và bán hàng. Thực hiện kiểm soát chất lượng thống nhất và chặt chẽ.




Để lại tin nhắn của bạn