Chịu được tải nặng Hệ thống treo lò xo rơ moóc American Type Leaf
Hệ thống treo lò xo rơ moóc American Type Leaf do Tập đoàn DARO sản xuất và bán bao gồm một số miếng thép lò xo hợp kim có độ dài khác nhau. Khi bị biến dạng dưới tác dụng của tải trọng, mỗi mảnh sẽ trượt tương đối với nhau và sinh ra ma sát, sinh ra một lực cản nhất định, dẫn đến độ rung của thân máy bị suy giảm. Nó có đặc điểm đơn giản, giá rẻ, khả năng chịu tải mạnh và độ bền cao.
Ống lót cân bằng: đồng/vật liệu hỗn hợp
Độ dày móc áo: 6MM, 8MM cho tùy chọn
Độ dày bộ cân bằng: 10MM, 12MM cho tùy chọn
Cánh tay mô-men xoắn: 28mm,36mm
Mô tả sản phẩm
Hệ thống treo rơ-moóc lò xo American Type Leaf được Tập đoàn DARO bán giá sỉ:
Cấu trúc đơn giản: Thiết kế cấu trúc của hệ thống treo lò xo tấm tương đối đơn giản, giúp cải thiện sự thuận tiện trong sản xuất và bảo trì.
Chức năng dẫn hướng: hệ thống treo lò xo có chức năng dẫn hướng, có thể truyền lực và mômen theo mọi hướng.
Giá rẻ: Giá thành của hệ thống treo lò xo lá tương đối thấp so với một số loại hệ thống treo khác.
Khả năng chịu tải mạnh: hệ thống treo lò xo tấm có khả năng chịu tải lớn, phù hợp với các loại xe cần chở tải nặng.
Mạnh mẽ và bền bỉ: độ bền của hệ thống treo lò xo tấm tốt hơn và có thể thích ứng với các điều kiện lái xe khắc nghiệt.
Hệ thống treo rơ moóc lò xo Type Leaf của Mỹ hoạt động:
Khi xe đang lái trên điều kiện đường không bằng phẳng, va chạm bánh xe dẫn động trục nhảy lên, lò xo lá và đầu dưới của giảm xóc di chuyển lên cùng một lúc. Chiều dài của lò xo lá sẽ tăng lên trong quá trình chuyển động đi lên, được phối hợp bởi sự mở rộng của vấu nâng; Khi đầu trên của giảm xóc được cố định và đầu dưới được di chuyển lên, nó tương đương với ở trạng thái nén, giảm xóc được tăng lên và độ rung bị giảm bớt. Khi dòng chảy trên trục vượt quá khoảng cách giữa khối đệm và khối giới hạn, khối đệm và tiếp xúc và nén khối giới hạn xảy ra.
Kịch bản ứng dụng
Hệ thống treo rơ moóc lò xo American Type Leaf có ưu điểm là cấu trúc đơn giản, chi phí và bảo trì thấp, độ cứng cao và khả năng chịu tải cao. Lò xo lá có chức năng dẫn hướng, có thể truyền lực và dòng chảy theo mọi hướng. Cây sậy cũng có thể được kết hợp theo một cách nhất định để làm cho lò xo tấm có đặc tính đàn hồi tuyến tính hoặc phi tuyến tính, do đó nó vẫn được sử dụng rộng rãi trên các phương tiện vận tải hạng trung hoặc hạng nặng.
Giao hàng trọn gói
Hệ thống treo lò xo lá thông thường có thể được chia thành hệ thống treo lò xo nhiều lá, hệ thống treo lò xo ít lá, hệ thống treo composite chính và phụ, một số chủ xe cho rằng hệ thống treo lò xo lá được cấu tạo từ một chồng các tấm thép, không nên quá mỏng manh nên trong Khi sử dụng sẽ không chú ý đến việc bảo vệ hệ thống treo, cách hiểu này thực chất là sai lầm, hệ thống treo lò xo lá cũng cần được bảo dưỡng, sửa chữa hàng ngày.
