Trục moóc 9T có phanh đĩa
Trục rơ-mooc DARO có phanh đĩa ：
1. Nguyên liệu tốt hơn
Trục Darong được làm bằng các ống thép liền mạch hợp kim cường độ cao 20Mn2 với độ dày thành 10-11mm. So với các ống thép thông thường, chúng có độ bền kéo, cường độ chảy, độ bền va đập và các đặc tính khác tốt hơn, không dễ bị nứt trong quá trình gia công và sử dụng.
2. Quy trình sản xuất có kiểm soát
Với nhà máy riêng của mình, toàn bộ quy trình sản xuất phải được kiểm soát chất lượng thống nhất và nghiêm ngặt. Có 15 quy trình sản xuất, từ tính chất cơ học bên trong của thép đến độ chính xác kích thước bên ngoài, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của tiêu chuẩn quốc gia.
3. Quy trình kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt
Quá trình kiểm tra chất lượng bắt đầu với nguyên liệu thô và bao gồm mọi bước thiết kế, sản xuất và thử nghiệm. Đồng thời, các xưởng kiểm tra chất lượng như kiểm tra mỏi, kiểm tra phun muối, kiểm tra phát hiện khuyết tật hạt từ tính trục được thành lập, với các thiết bị có độ chính xác cao để kiểm tra chính xác giới hạn ứng suất của trục nhằm đảm bảo không xảy ra hỏng hóc do mỏi trong quá trình vận hành. các dịch vụ cuộc sống.
Tải trọng trục(T):9
Phanh (mm):377*45
Độ lệch (mm):120
Bánh xe đã lắp: 10/280/335/M22*1.5
Mô tả sản phẩm
Trục rơ moóc DARO có phanh đĩa ，thương hiệu phụ kiện của nó đã được phát triển sâu rộng trong ngành trong nhiều năm, chất lượng của nó đã được thị trường kiểm chứng và kiểm định, với khả năng đảm bảo chất lượng tương ứng. Ngoài ra, Darong cũng cần thực hiện một loạt quy trình kiểm tra chất lượng trên đó, chỉ sau khi thông qua kiểm tra mới có thể đưa vào sử dụng, tương đương với việc cung cấp thêm một lớp đảm bảo chất lượng. Để đáp ứng các trọng tải, chiều rộng đường ray, thông số khác nhau và các yêu cầu khác của người dùng trong lĩnh vực trục xe, Darong đã triển khai dịch vụ trục xe tùy chỉnh, thiết kế bản vẽ dựa trên nhu cầu sử dụng thực tế của khách hàng, sau đó tiến hành sản xuất theo yêu cầu. Các phụ kiện như moay-ơ, trống phanh, ổ trục và các phụ kiện khác cũng có thể cung cấp nhiều tùy chọn khác nhau.
| Mẫu | Bù lại (mm) |
Tải trọng trục | Hãm (mm) |
Bánh xe được cài đặt | Lốp xe |
| DRP09 | 120 | 9 | 377*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 19,5"/20/22,5 |
| DRP09 | 0 | 9 | 377*45 | 8/220/275/M22*1.5 | 19,5" |
| DRP09 | 9 | 377*45 | 8/220/275/M22*1.5 | 19,5" | |
| DRP11 | 11 | 377*45 | 8/220/275/M22*1.5 | 19,5" | |
| DRP09 | 120 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22,5" |
| DRP09 | 0 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22,5" |
| DRP09 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22,5" | |
| DRP11 | 0 | 11 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22,5" |
| DRP11 | 11 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22,5" | |
| DRP13 | 13 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22,5" |
Trục rơ moóc DARO có phanh đĩa được làm bằng ống thép liền mạch hợp kim cường độ cao 20Mn2, đảm bảo độ bền, độ dẻo dai và trọng lượng nhẹ từ góc độ nguyên liệu thô. Đồng thời, nó được trang bị hàng chục quy trình như công nghệ đúc xử lý nhiệt một mảnh, hoàn thiện doa ba lỗ và xử lý cảm ứng tần số trung gian. Các thành phẩm đã trải qua quá trình kiểm tra hiệu suất trước khi xuất xưởng để đảm bảo chất lượng đạt tiêu chuẩn, ổn định và đáng tin cậy.
Kịch bản ứng dụng
DARO trục rơ mooc có phanh đĩa phù hợp cho các phương tiện hàng rào / giá kho hàng ba trục, phương tiện vận chuyển dụng cụ / vật có giá trị chính xác, phương tiện vận chuyển hàng hóa nguy hiểm, vận chuyển hành lang xanh, v.v.
Giao hàng trọn gói
