Tản nhiệt nhanh và trục xe moóc phanh đĩa nhẹ
Trục rơ moóc phanh đĩa DARO có khả năng chịu tải nhẹ và đáng tin cậy.
Trọng lượng nhẹ hơn: Sử dụng vật liệu và phụ kiện nhẹ hơn, tiết kiệm nhiên liệu hoàn toàn và hiệu quả.
Hiệu suất tản nhiệt tốt hơn: đĩa phanh hợp kim tích hợp, tốc độ truyền nhiệt nhanh.
Bảo trì thuận tiện: Đơn giản hóa quy trình bảo trì và nâng cao hiệu quả hoạt động.
Thiết kế cấu trúc được tối ưu hóa: ma sát đồng đều hơn giữa lốp và mặt đất.
Công suất tối đa (Tấn): 13
Kích thước chùm trục (mm): 150 × 150
Kích thước phanh đĩa (mm) :φ430×45
Trung tâm mùa xuân(mm):900
Đường ray(mm): 1840
Tổng chiều dài OL(mm):≈2180
Mô tả sản phẩm
Trục xe moóc phanh đĩa DARO:
Đĩa phanh hợp kim tích hợp, được chế tạo theo công nghệ đặc biệt, chống mài mòn, chống nứt, tản nhiệt hiệu quả.
Vòng bi cường độ cao đặc biệt dành cho xe kéo, kéo dài tuổi thọ một cách hiệu quả.
Dầm trục vuông được tăng cường cục bộ, hệ số tiết diện lớn, khả năng chống xoắn và uốn mạnh.
Công nghệ xử lý nhiệt tích hợp, cải thiện tính chất cơ học tổng thể của trục, độ bền mỏi tốt.
Phanh nhạy và ổn định hơn, phanh với hệ thống ABS và EBS an toàn hơn.
| Người mẫu | Bù lại (mm) |
Tải trọng trục | Phanh (mm) |
Bánh xe đã được lắp đặt | Lốp xe |
| DRP09 | 120 | 9 | 377*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 19,5"/20/22,5 |
| DRP09 | 0 | 9 | 377*45 | 8/220/275/M22*1.5 | 19,5" |
| DRP09 | 9 | 377*45 | 8/220/275/M22*1.5 | 19,5" | |
| DRP11 | 11 | 377*45 | 8/220/275/M22*1.5 | 19,5" | |
| DRP09 | 120 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22,5" |
| DRP09 | 0 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22,5" |
| DRP09 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22,5" | |
| DRP11 | 0 | 11 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22,5" |
| DRP11 | 11 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22,5" | |
| DRP13 | 13 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22,5" |
Trục rơ-moóc phanh đĩa DARO có cơ cấu bù khe hở riêng, có thể đảm bảo khe hở không đổi giữa đĩa ma sát và đĩa phanh, đồng thời kiểm soát khe hở chính xác hơn. Đồng thời, chi phí sửa chữa và bảo dưỡng giảm, hiệu quả phanh tốt hơn.
Kịch bản ứng dụng
Trục rơ moóc phanh đĩa DARO được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực. Trong lĩnh vực xe thương mại, trục đĩa chủ yếu được sử dụng cho rơ moóc và sơ mi rơ moóc, đặc biệt trong những điều kiện vận chuyển có yêu cầu cao về hư hỏng hàng hóa, như vận chuyển hàng nguy hiểm, vận chuyển dụng cụ chính xác, vận chuyển hàng quý, vận chuyển hoa và rau. Về hiệu suất phanh, khả năng tản nhiệt, khả năng chống suy giảm nhiệt và khả năng chống suy giảm nước của trục đĩa đã được cải thiện rất nhiều, tốc độ phản ứng phanh nhanh, độ ổn định tuyến tính mạnh và phanh ổn định hơn. Ngoài ra, với ABS, EBS, bộ giảm tốc thủy lực, hệ thống treo khí nén và các thiết bị khác được sử dụng cùng nhau, ưu điểm của phanh đĩa còn lớn hơn. Đặc biệt trong điều kiện đường xấu khi vận chuyển trên đường núi, việc sử dụng phanh đĩa có chất lỏng làm chậm và các thiết bị phanh phụ trợ khác thường có thể đạt được hiệu quả phanh tốt hơn so với trục tang trống.
Giao hàng trọn gói
