Cách khắc phục khi xe vô tình bị ngập nước?

Vào mùa hè, lượng mưa tăng lên, ở một số vùng trũng thấp, phương tiện dễ bị ngập nước, điều này ảnh hưởng cực kỳ xấu đến sự an toàn của phương tiện và hàng hóa cũng như khả năng vận hành của chính phương tiện đó. Khi nước đọng rút đi, chủ xe cần có biện pháp gì?

1. Nước đọng chưa qua trục

Trục xe là bộ phận có chiều cao tính từ mặt đất nhỏ nhất trừ lốp xe. Khi nước tích tụ đã làm ướt trục xe, chủ xe cần lưu ý những điểm sau:

Kiểm tra và thay dầu hộp số bên trong trục truyền động, vì vỏ của trục truyền động thường được thiết kế có lỗ thoát khí, nếu độ kín kém, nước tích tụ sẽ vào bên trong trục truyền động qua các khe hở và lỗ thoát khí, gây dầu để nhũ hóa. Dẫn đến hỏng bôi trơn và làm hỏng răng chậu;

Kiểm tra xem hiệu suất phanh của xe có bị ảnh hưởng hay không, đặc biệt là trục của rơ moóc tang trống, rất dễ bị đọng lại các vật lạ như nước, cặn bẩn khiến hiệu quả phanh giảm hoặc hệ thống phanh bị mài mòn bất thường. Vì vậy, nếu có điều kiện, tốt nhất bạn nên tháo rời hệ thống phanh. Trống, làm sạch cặn lắng đọng bên trong, rửa má phanh bằng nước sạch, v.v.;

Kiểm tra xem có đồ lặt vặt trong buồng phanh không. Lỗ thoát khí của buồng dẫn khí hai ngăn nằm dưới mặt nước nên nước dễ vào, đồ lặt vặt dễ lọt vào dẫn đến tắc mạch dẫn khí. Trong trường hợp nghiêm trọng, rất dễ dẫn đến hỏng phanh của rơ mooc. Kiểm tra;

Kiểm tra các bộ phận ở đầu bánh xe, tháo rời đầu bánh xe, kiểm tra xem bên trong trục rơ moóc có nước hay không, gioăng cao su bịt kín có bị rò rỉ không, dầu có bị ô nhiễm hay nhũ hóa không, v.v. kịp thời và thêm Dầu bôi trơn mới.

2. Nước tích tụ trên trục truyền động

Nếu trên trục truyền động có thiết kế núm vặn mỡ, hãy nhớ kiểm tra và thay thế mỡ đã xuống cấp sau khi nước tích tụ rút đi để đảm bảo rằng hiệu suất của trục truyền động sẽ không bị ảnh hưởng. Nếu có các núm tra dầu mỡ trên các cấu trúc khác của thân xe và bị ngập nước đọng, thì dầu mỡ cũng nên được thay thế và đổ đầy.

3. Nước tích tụ trên hộp số

Sự xâm nhập của nước cũng sẽ xảy ra bên trong hộp số. Khi nước vào, thân van và hệ thống điều khiển điện tử sẽ bị hỏng, dầu bên trong sẽ kém chất lượng và mất tác dụng bôi trơn. Do đó, sau khi độ cao của nước tích tụ vượt quá hộp số, chủ xe phải nhớ không được chạy tiếp, nếu không sẽ dễ gây hư hỏng nặng hơn cho hộp số. Bạn nên liên hệ với công ty câu xe càng sớm càng tốt để di chuyển xe đến xưởng sửa chữa để kiểm tra và bảo dưỡng.

Ngoài ra, khi nước tích tụ đi qua hộp số, hệ thống treo về cơ bản là không thể tránh khỏi. Nếu chủ xe sử dụng hệ thống treo khí nén, hãy nhớ vệ sinh túi khí và giảm xóc, đồng thời yêu cầu tiệm sửa chữa sửa chữa hệ thống điều khiển điện tử và hệ thống treo khí nén. Chiều cao được phát hiện và điều chỉnh để tránh lạm phát không đồng đều và chiều cao không nhất quán.

4. Nước tích tụ đã bao phủ động cơ

Động cơ bị ngập nước là một vấn đề tương đối nghiêm trọng và khó xử lý. Chủ xe cần thay nhớt và lọc máy; kiểm tra quạt, bộ căng đai và các vị trí khác bị hở ổ trục, nếu cần thì thay thế; kiểm tra toàn bộ xe Bộ dây điều khiển điện có bị rỉ sét hay không, thay thế các phụ kiện tương ứng kịp thời; đầu nối mạch khí, van xả nhanh, van bắt tay và hơi nước trong mạch khí cũng phải được làm sạch cùng nhau; Hơi nước trên đường được thổi khô bằng khí nén.

Chủ xe cần chú ý, khi độ cao của nước tích tụ đã ngập hết động cơ thì dù nước tích tụ có rút đi cũng không được khởi động động cơ để tránh hư hỏng thứ cấp và ảnh hưởng đến việc bồi thường của công ty bảo hiểm. Nếu bạn cần di chuyển chiếc xe, bạn nên liên hệ với công ty lai dắt.

Ngoài ra, chủ xe nên kiểm tra kịp thời bình xăng và bình trục rơ moóc urê, đặc biệt là sau một thời gian mưa lớn kéo dài, ngay cả khi xe không bị ngâm nước, hãy kiểm tra bình dầu và bình urê, vì bất kỳ vấn đề nào với những thứ này đều có thể xảy ra. hai container sẽ khiến xe chết máy.

Khuyến cáo các chủ xe thường xuyên ra vào vùng mưa nên mua bảo hiểm tương ứng, “nghìn ngày dụng binh”, nếu xe bị ngập nước cần kịp thời liên hệ với công ty bảo hiểm:

1. Không khởi động xe sau khi bị ngập nước;

2. Chụp ảnh tại chỗ đồng thời chụp ảnh biển số xe;

3. Gọi điện đến công ty bảo hiểm để trình báo vụ việc (đảm bảo báo cáo vụ việc trong vòng 24 giờ);

4. Gọi xe kéo cứu hộ, báo cho công ty bảo hiểm biết xe đang ở cửa hàng sửa chữa nào và để nhân viên khảo sát điều tra;

5. Trước khi bảo dưỡng phải báo cáo, xác minh tổn thất cho công ty bảo hiểm trục rơ mooc theo quy định.