Hiệu quả giảm chi phí xe đầu kéo mẹ con có đáng tin cậy?

Trong giao thông vận tải đường bộ nước ta, các loại sơ mi rơ mooc có thể nói là đa dạng, vậy bạn đã nghe nói đến sơ mi rơ moóc chưa? Nói một cách chính xác, sơ mi rơ moóc không phải là một mô hình, mà nói đến một phương thức vận hành của phương tiện, nguyên tắc cụ thể là hai xe chỉ chở hàng một chiều, xe rỗng cho về, xe này chở xe khác về.

Trên thực tế, sơ mi rơ moóc đã được phổ biến rộng rãi trong những năm đầu. Một hai chục năm trước, khi mạng lưới chưa phát triển, chủ xe chỉ có thể lấy thông tin phân phối qua các phương tiện ngoại tuyến, rất khó tìm được hàng ưng ý ở những địa bàn xa lạ nên nhiều khi xe về chỉ có thể chọn xe rỗng. Để giảm thiểu chi phí vận hành, các chủ xe đã nghĩ ra chiêu “xe lùi xe” này, lúc bấy giờ ở một số vùng còn xuất hiện hình thức kinh doanh “xe lùi xe”.

Trong vài năm trở lại đây, trong ngành vận tải than, sơ mi rơ moóc hạt giống đã tăng trở lại, đặc biệt là vận chuyển than đường dài, sau khi sơ mi rơ moóc được tính theo trục, chi phí hoàn trả xe rỗng đã tăng lên, và nhiều đội đã bắt đầu chọn mô hình mẹ và con để giảm chi phí toàn diện.

Tại thời điểm này, sơ mi rơ mooc trẻ em so với trước đây được thiết kế mới, ngoài phần trên và chiều cao của xe mẹ và con để lập kế hoạch hợp lý hơn, các khía cạnh khác cũng đã được cải thiện, chẳng hạn như Mẹ chọn xe taxi hai phòng ngủ mui cao, có thể tạo điều kiện cho người lái xe nghỉ ngơi, con nên chọn xe taxi nhẹ mui trần, để phù hợp với giới hạn chiều cao của đường và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.

Đối với những lợi thế hoạt động của sơ mi rơ moóc, nó cũng tương đối rõ ràng:

1, tiết kiệm phí cầu đường, chi phí nhiên liệu và các chi phí liên quan, theo khảo sát có liên quan, cách "xe lùi xe" này trong trường hợp 1500km, chi phí nhiên liệu có thể tiết kiệm khoảng 800 nhân dân tệ, phí cầu đường có thể tiết kiệm khoảng 1400 nhân dân tệ, ngoài ra, chẳng hạn như phí đỗ xe, hư hỏng lốp xe và các chi phí khác cũng có thể được giảm bớt.

2, giảm chi phí lao động, nâng cao hiệu quả hoạt động, "xe lùi xe" dưới sự lựa chọn chung của ba tài xế, thông qua hệ thống tham dự chu kỳ, so với việc thuê hai tài xế trước đây có thể giảm một phần chi phí lao động, nhưng cũng có thể đảm bảo giấc ngủ an toàn cho người lái, nâng cao hiệu quả vận hành.

Theo cách này, có vẻ như sơ mi rơ moóc thực sự có tác dụng giảm chi phí và hiệu quả nhất định, nhưng phương pháp "xe lùi xe" này có đáng để ủng hộ không? Trước tiên chúng ta hãy phân tích một vài câu hỏi:

1, không phù hợp với tất cả các tình huống hậu cần. Rơ moóc phù hợp với các thị trường đặc biệt nơi hành trình đầy và hành trình trở về trống, chẳng hạn như vận chuyển than với các tuyến và cặp cố định, hoặc các tuyến từ xa có dòng vào lớn và dòng ra nhỏ. Đối với những chủ cửa hàng bán lẻ, dường như việc tìm kiếm hai sơ mi rơ moóc có cùng nguồn gốc và cùng tuyến đường không phải là điều dễ dàng;

2. Vấn đề an toàn giao thông vận tải. Đặc biệt là sau khi kết hợp giữa xe con và xe mẹ, bản thân đứa trẻ thuộc hàng lớn không thể chia cắt, diện tích tiếp xúc của nó với xe mẹ tương đối hạn chế, ma sát quá nhỏ, nếu xe mẹ được thiết kế cố định đặc biệt dụng cụ, nếu không, một khi trong quá trình vận chuyển gặp phải phanh gấp, trẻ rất dễ bị chuyển vị trí do quán tính, ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe.

3. Tuân thủ vận hành. Trên thực tế, sơ mi rơ moóc cũng là một sản phẩm "kẽ hở", theo yêu cầu của quy định, phương tiện phụ vận chuyển phải sử dụng xe tải phẳng đặc biệt, không có quy định rõ ràng cho phép hoặc quy định rằng sơ mi rơ moóc có thể đi trên đường, "xe lùi xe" nếu không sẽ xảy ra tình trạng siêu cao, quá tải và các vấn đề khác.

Do đó, cách "xe lùi xe" này chỉ là một động thái bất lực của chủ sở hữu trong điều kiện giảm giá cước, và nó không có giá trị quảng bá, nhưng vẫn có những trường hợp ngoại lệ đặc biệt trên thị trường. Ví dụ, các công ty hậu cần chuyên nghiệp, trong các tuyến vận tải cố định, tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu về kích thước hợp pháp của thiết kế sơ mi rơ moóc lớn và nhỏ đặc biệt, theo cặp, trả xe trở lại xe. Ví dụ, vận chuyển ô tô mới, ô tô mẹ là sơ mi rơ moóc phẳng thấp, khung gầm thấp hơn nhiều so với sơ mi rơ moóc thông thường, nói chung có thể vận chuyển đầu máy kéo hoặc ô tô khách loại nhỏ để đạt được "ô tô lùi".

Điều đáng chú ý là phương pháp "xe lùi xe" có yêu cầu cao hơn đối với độ ổn định của xe chính, trọng tâm của xe và trọng lượng thân xe, đồng thời việc lựa chọn trục rơ mooc và hệ thống treo đương nhiên được gấp đôi kết quả với một nửa nỗ lực. Tập đoàn DARO đã tham gia sâu vào ngành công nghiệp trục rơ moóc hơn 20 năm và các sản phẩm của họ rất phong phú và đa dạng, chẳng hạn như trục rơ moóc đĩa, trục rơ moóc tang trống, trục rơ mooc phẳng thấp, trục rơ moóc lõm, trục 3 trục sáu dòng. , hệ thống treo khí nén, v.v. Quy trình, công nghệ, kinh nghiệm và sức mạnh đáng tin cậy, có thể đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng.