Sơ mi rơ moóc cổ ngỗng lớn và cổ ngỗng nhỏ

Trong ngành vận tải hàng hóa, sơ mi rơ moóc cổ ngỗng được sử dụng rộng rãi và phù hợp để vận chuyển các loại thiết bị cơ khí, vật thể lớn, thiết bị làm đường, xe tăng lớn, thiết bị nhà máy điện và các loại vật liệu thép khác nhau.

Sơ mi rơ moóc cổ ngỗng thường có cổ ngỗng ở phía trước, bệ chở hàng ở giữa và khung bánh xe ở phía sau. Không có hàng rào xung quanh nó. Từ quan điểm cấu trúc, nó chủ yếu có thể được chia thành loại phẳng, loại dầm lõm và loại lộ lốp.

So với sơ mi rơ moóc thông thường, sơ mi rơ moóc cổ ngỗng có thể hạ thấp trọng tâm của xe, cải thiện độ ổn định của xe và khả năng vượt qua đoạn đường có chiều cao hạn chế.

Khi mua xe, người ta thường nghe giới kinh doanh nói "cổ ngỗng lớn" và "cổ ngỗng nhỏ". Vậy hai sơ mi rơ moóc này khác nhau như thế nào?

Trên thực tế, nó chủ yếu được phân biệt bằng chiều cao của cổ ngỗng. Nói chung, chênh lệch chiều cao giữa cổ ngỗng và bệ chở hàng của sơ mi rơ moóc cổ ngỗng lớn là > 300 mm và chiều cao của bệ chở hàng là ≤ 1300 mm; sự khác biệt về chiều cao giữa cổ ngỗng và bệ chở hàng của sơ mi rơ moóc cổ ngỗng nhỏ tương đối nhỏ hơn và chiều cao của bệ chở hàng cũng tương đối cao hơn.

Hiện các bộ phận liên quan đang không ngừng tăng cường kiểm soát việc chở quá khổ, quá tải. Ngay cả sơ mi rơ moóc container cũng không được cao quá 4m. Từ quan điểm này, sơ mi rơ moóc cổ ngỗng lớn có thể giảm chiều cao và trọng tâm của nền hàng tốt hơn, giúp giải quyết vấn đề xe siêu cao mà không vượt quá giới hạn. Đồng thời, trọng tâm ổn định, có lợi cho việc lái xe an toàn.

Điều đáng chú ý là cổ ngỗng không được phép tải hàng hóa trên cổ ngỗng của sơ mi rơ moóc. Đây là quy định rõ ràng của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin, các chủ xe phải nghiêm chỉnh chấp hành để tránh bị phạt hoặc trừ tiền.

Một số chủ xe hỏi: Sơ mi rơ moóc cổ ngỗng có chở hàng bách hóa được không? Vấn đề này sẽ được phân tích từ mô hình sơ mi rơ mooc cổ ngỗng.

Trong trường hợp bình thường, cấu trúc cổ ngỗng chủ yếu tồn tại trong sơ mi rơ moóc giường thấp, phương tiện khung xương đặc biệt để vận chuyển container và một số sơ mi rơ moóc vận chuyển phương tiện (tàu chở ô tô).

Nếu là sơ mi rơ mooc giường nằm hoặc chở ô tô thì chắc chắn không thể chở hàng bách hóa, vì 2 loại sơ mi rơ mooc này đều là xe chuyên dùng, sơ mi rơ mooc giường thấp chuyên dùng để chở hàng. vận chuyển hàng hóa "lớn và không tháo rời". Xe goòng được sử dụng để chở người, chở hàng tổng hợp là trái phép theo quy định.

Nếu là sơ mi rơ mooc cổ ngỗng kiểu khung xương chuyên dùng để vận chuyển container thì vận chuyển hàng bách hóa không có vấn đề gì, vì đối với sơ mi rơ moóc vận chuyển container thì container thuộc loại hàng hóa chứ không phải kết cấu thùng xe. và hoàn toàn có thể xếp hàng hóa thông thường trong container.

Sơ mi rơ moóc cổ ngỗng có một số đặc thù nhất định trong lĩnh vực ứng dụng và các phụ kiện của chúng cũng khác với sơ mi rơ moóc thông thường. Ví dụ, trục sau và bệ chở hàng sơ mi rơ moóc cổ ngỗng có chiều cao nhỏ, và trục rơ moóc được chọn cũng phải đáp ứng các đặc điểm về khả năng chịu tải cao và trọng tâm thấp. Trục rơ moóc giường thấp do Tập đoàn DARO sản xuất được chế tạo đặc biệt cho sơ mi rơ moóc cổ ngỗng. Chiều cao so với mặt đất không chỉ nhỏ hơn đáng kể so với các trục rơ moóc khác mà độ dày thành của thân trục cũng cao hơn so với các trục rơ moóc thông thường. Ngoài ra, trống phanh, Má phanh, bạc đạn, bu lông,… cũng là loại dành riêng cho sơ mi rơ moóc hạng nặng, các chỉ số như độ bền, độ dẻo dai, khả năng chống mài mòn cũng cao hơn.