Sơ mi rơ mooc là loại phương tiện gì?
Sơ mi rơ moóc vận chuyển phương tiện, như tên cho thấy, được sử dụng đặc biệt để vận chuyển các phương tiện, chẳng hạn như vận chuyển ô tô, xe tải, xe thương mại, xe Jeep và các phương tiện chở khách khác, nói chung là nâng trơn tru, kết cấu nhẹ, vận hành an toàn và thuận tiện , thoải mái đi xe tốt và các đặc điểm khác.
Sự trỗi dậy của ngành vận tải phương tiện và hậu cần có lẽ bắt đầu từ đầu những năm 1990, khi nhu cầu của người tiêu dùng đối với ô tô chở khách tăng lên. Phương pháp ban đầu lái một chiếc ô tô mới trực tiếp từ nhà máy đến đại lý không còn đủ nữa, vì điều đó có nghĩa là chiếc ô tô mới đã được lái đi một quãng đường. Do đó, khái niệm "vận chuyển 0 km", trong đó những chiếc xe mới được vận chuyển đến các đại lý bằng các phương tiện giao hàng chuyên dụng.
Vì vậy, sơ mi rơ moóc vận chuyển xe thường có thể được chia thành nhiều loại?
1. Loại bộ xương.
Phương tiện vận chuyển khung xương, tức là cả hai mặt đều được cấu tạo từ kết cấu cột, không có cửa hông, mảnh trước, mảnh sau hoặc mảnh trên cùng, phương tiện vận chuyển được đưa ra bên ngoài trực tiếp.
Chúng có chi phí thấp hơn, trọng lượng nhẹ hơn và tiêu thụ ít nhiên liệu hơn, nhưng lại vận chuyển các phương tiện dễ bị hư hỏng và ít được bảo vệ khỏi hàng hóa.
2. Kín hoàn toàn.
Phương tiện vận chuyển được đóng kín hoàn toàn, tức là phần bên và phần trước được đóng bằng tấm cửa, phần trên cùng được đóng bằng loại bạt và cửa sau được thiết kế bằng phần phía sau, tương tự như loại xe van.
Loại mô hình và loại khung xương này thì ngược lại, vì chủ yếu, tiêu thụ nhiều nhiên liệu, chi phí cao, nhưng hàng hóa vận chuyển bảo vệ phương tiện rất chắc chắn, thường được sử dụng để vận chuyển các mô hình đắt tiền, nhưng cũng có thể được sử dụng để vận chuyển các loại hàng hóa khác.
3. Nửa kín.
Xe vận chuyển nửa kín nằm giữa kiểu khung xương và kiểu kín hoàn toàn, có hai tấm cửa bên, tấm trên và cửa sau bị loại bỏ, ưu điểm và nhược điểm cũng giống nhau giữa hai kiểu xe trước.
Trước đây, việc giám sát của các ban ngành liên quan đối với việc vận chuyển phương tiện còn tương đối ít nên chạy theo lợi nhuận, một số người bắt đầu gian lận trong vận chuyển, chẳng hạn như thay đổi kết cấu kéo đẩy phía sau để xe dài hơn, nới rộng giá đỡ phía trên. thay vì hàng đơn thành hàng đôi, để có lưu lượng truy cập cao hơn.
Ngoài ra còn có các tên khác nhau cho các mô hình vận chuyển khác nhau trong ngành. Ví dụ: "hàng đơn", "lồng đơn" và "lồng nhỏ" dùng để chỉ các phương tiện vận tải có tầng trên và tầng dưới thành một hàng, thường có thể chứa 12-13 phương tiện; "Hai lồng lạ" và "lồng chữ T" dùng để chỉ các phương tiện vận tải có hàng kép ở tầng trên và hàng đơn ở tầng dưới, có thể chở tối đa 18 phương tiện. Nếu lớp dưới có thể được nâng lên bằng thủy lực để xếp các phương tiện, nó được gọi là "nhảy máy bay", thường có thể chứa 20-24 phương tiện. "Quái vật lớn" dùng để chỉ một phương tiện vận tải hàng đôi, thường có khả năng vận chuyển hơn 30 phương tiện.
GB1589 sau khi đưa ra các quy định mới, các bộ phận liên quan đã tăng cường giám sát ngành vận tải phương tiện, ngoài lệnh cấm, tiền phạt, cũng tham gia trừng phạt hệ thống tín dụng doanh nghiệp, nếu có vi phạm, cho dù là nhà sản xuất ô tô chở khách hay các hãng vận tải, tài xế sẽ bị đưa vào danh sách bên vi phạm pháp luật hành vi quá tải trái phép nghiêm trọng.
Hiện nay, trong ngành vận tải phương tiện, máy kéo đầu phẳng + rơ moóc, đầu kéo dài + rơ moóc và trục giữa rơ moóc phương tiện vận tải ô tô dần dần xuất hiện tình trạng ba mặt. Theo quy định và tiêu chuẩn, đầu kéo phẳng + rơ moóc chở được 6 xe, đầu kéo dài + rơ moóc chở được 7 xe, rơ mooc trục giữa chở được 8 xe.
Do tính đặc thù của hàng hóa được vận chuyển bằng xe sơ mi rơ moóc vận chuyển, các yêu cầu về độ ổn định của xe, trọng tâm của xe và trọng lượng của xe thường cao hơn, do đó, việc lựa chọn trục và hệ thống treo của rơ moóc đạt kết quả gấp đôi với một nửa nỗ lực . Tập đoàn DARO là một trong những doanh nghiệp trong nước đầu tiên bắt đầu sản xuất hàng loạt trục rơ moóc tất cả trong một. Nó đã tham gia sâu vào ngành công nghiệp trục xe trong 20 năm và công nghệ, kỹ thuật, kinh nghiệm và sức mạnh của nó đều đi đầu trong ngành, có thể đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng.
Quy mô đặc biệt có thể cung cấp các dịch vụ tùy chỉnh, giá cả tuân theo lộ trình hiệu quả về chi phí, mạng lưới bán hàng phủ khắp cả nước và nhiều doanh nghiệp xe kéo, công ty hậu cần, đội tàu vận tải, chủ cửa hàng bán lẻ để thiết lập mối quan hệ hợp tác ổn định và tốt đẹp.
