Những loại hàng hóa nào được coi là hàng nguy hiểm?

2023/05/11 12:19

Vận chuyển hàng nguy hiểm là một mắt xích không thể thiếu trong quá trình phát triển kinh tế. Trong những năm gần đây, với sự phát triển kinh tế nhanh chóng, đặc biệt là ngành công nghiệp hóa dầu ngày càng chiếm tỷ trọng lớn, nhu cầu về dịch vụ vận tải cũng ngày càng tăng. Do đó, việc vận chuyển hàng nguy hiểm đang dần thể hiện xu hướng thịnh vượng ở nước ta.


微信截图_20230511115333.jpg


Trailer hàng nguy hiểm thường được sử dụng trong việc vận chuyển hàng nguy hiểm. Nói chung, nó là một chiếc xe đặc biệt với phần trên của thùng hàng không được đóng lại, ống xả phía trước và được trang bị một thiết bị hoa chống cháy.


Nói chung, có chín loại hàng hóa nguy hiểm chính được vận chuyển:


Chất nổ, khí, chất lỏng dễ cháy, chất rắn dễ cháy, chất oxy hóa, peroxit hữu cơ, chất độc hại và truyền nhiễm, chất phóng xạ, chất ăn mòn, các chất và vật phẩm nguy hiểm khác.


Trước đây, xe đầu kéo thông thường cũng có thể được sử dụng để vận chuyển hàng nguy hiểm, nhưng hiện nay việc kiểm soát có liên quan ngày càng nghiêm ngặt hơn, phương tiện không đáp ứng quy định không được phép vận chuyển hàng nguy hiểm, lý do là để đảm bảo an toàn.


Vì vậy, sự khác biệt giữa trailer hàng nguy hiểm và trailer thông thường là gì?


1. Hệ thống phanh đĩa và ABS. Trục trước của rơ moóc chở hàng nguy hiểm phải được trang bị phanh đĩa và toàn bộ xe được trang bị hệ thống ABS, có thể đảm bảo hiệu suất phanh và đạt được chức năng chống bó cứng để cải thiện độ an toàn.


2. Ống xả. Ống xả động cơ của rơ moóc chở hàng nguy hiểm phải ở phía trước và bình chữa cháy khí thải phải được lắp ở đầu ống xả để làm mát khí thải của xe cơ giới.


3. Tốc độ xe. Tốc độ của xe moóc chở hàng nguy hiểm không được vượt quá 80 km/h.


4. Thiết bị cắt khẩn cấp. Thường thì xe thùng sẽ được lắp. Nó là một loại thiết bị an toàn được lắp đặt tại giao diện chất lỏng và khí của khí hóa lỏng hoặc xe bồn chứa khí hóa lỏng. Khi môi trường bị rò rỉ, van có thể tự đóng lại để rò rỉ khẩn cấp.


5. Dấu hiệu cảnh báo. Rơ moóc vận chuyển hàng nguy hiểm phải được sơn thông báo an toàn, nhãn hình thoi dễ nổ, đèn báo nguy hiểm và tiếng “nổ” màu da cam để người khác nhận biết và phát hiện kịp thời.


6. Đai kéo cao su tĩnh điện. Rơ moóc chở hàng nguy hiểm cần được lắp đặt ở khung dưới cùng của xe bằng đai kéo cao su tĩnh điện, có thể đưa tĩnh điện vào lòng đất, để thùng luôn ở vị trí 0, nhằm ngăn chặn sự phát sinh tia lửa tĩnh điện.


Ngoài ra, rơ moóc vận chuyển hàng nguy hiểm cũng phải được lắp đặt máy ghi lưu lượng, thiết kế thông gió khoang hàng, đầu báo khói ion, tấm cao su dẫn tĩnh điện, thùng chống nổ, v.v., cao hơn nhiều so với rơ moóc thông thường.


微信截图_20230511115402.jpg

微信截图_20230511121053.jpg


Lý do cho các yêu cầu nghiêm ngặt như vậy là an toàn. An toàn là điều quan trọng nhất trong việc vận chuyển hàng nguy hiểm. Do đó, trong việc lựa chọn các phụ kiện, xe kéo chở hàng nguy hiểm cũng phải sử dụng khả năng chịu tải, phanh, hiệu suất an toàn của các sản phẩm đáng tin cậy hơn. DARO Group là doanh nghiệp đầu tiên sản xuất hàng loạt trục tất cả trong một tại cơ sở sản xuất xe đặc biệt Liangshan. So với các trục ba khớp truyền thống, các trục tất cả trong một do Tập đoàn Daro phát triển độc lập có khả năng chịu tải mạnh hơn và khả năng chống uốn và xoắn cao hơn. Lựa chọn vật liệu trục xe moóc DARO là ống thép liền mạch hợp kim cường độ cao, 15 quy trình sản xuất tiêu chuẩn cao, kích thích đầy đủ độ bền, độ dẻo dai, độ giãn dài, khả năng chống mỏi và các tính chất cơ học toàn diện khác của nguyên liệu thô. Trục DARO bao gồm loại đĩa, loại trống, loại lõm, đĩa thấp, ba dòng sáu trục và các sản phẩm khác, chủng loại phong phú, có thể đáp ứng đầy đủ nhu cầu của khách hàng. Về giá cả, trục rơ moóc DARO tập trung vào các tuyến đường tiết kiệm chi phí, nhằm cung cấp cho khách hàng giá cả phải chăng hơn và trục chất lượng cao hơn.