Là một trailer lạnh có giá trị nhận được?
Với sự cải thiện liên tục về mức độ phát triển của ngành vận tải hậu cần, sự phát triển của vận chuyển dây chuyền lạnh ngày càng nhanh, nhiều ngành cần xe lĩnh vực lạnh tương ứng để hỗ trợ vận chuyển, chẳng hạn như phục vụ ăn uống, tươi sống, y học, v.v. cùng với việc các ban ngành liên quan hiện nay ngày càng coi trọng an toàn thực phẩm, thị trường xe lạnh cũng đang tiếp tục được cải thiện, số lượng xe đông lạnh trong nước ngày càng tăng qua từng năm.
Tăng trưởng ổn định và bền vững, do đó nhiều chủ sở hữu muốn tham gia vào ngành vận chuyển chuỗi lạnh.
Vì vậy, chi phí để mua một bán lạnh là bao nhiêu?
Nhìn chung, giá sơ mi rơ mooc đông lạnh liên quan đến kiểu dáng, trọng tải, thương hiệu, cấu hình thông số, v.v. do chủ xe lựa chọn. Giá của xe khoảng 300.000-800.000.
Nó có kiếm tiền để lái một chiếc xe kéo đông lạnh không? Trên mạng có người nói: bây giờ tình hình thị trường này, chạy dây chuyền lạnh để kiếm tiền là điều không cần bàn cãi, chẳng qua là vấn đề kiếm ít hơn thôi. Nhận sống thả lỏng một tháng kiếm tám ngàn đến mười ngàn, cung cấp cố định, một tháng rất bình thường 2-3 ngàn. Một số cư dân mạng cho rằng việc hỏi liệu vận chuyển dây chuyền lạnh có kiếm tiền trên Internet hay không là trắng trợn, bởi vì những người kiếm tiền có thể không bảo bạn kiếm tiền, nhưng những người không kiếm tiền có thể bảo bạn kiếm tiền. Thật khó để nói có nên tin hay không.
Đã có một cuộc khảo sát trên các phương tiện truyền thông về các loại chủ phương tiện vận tải khác nhau, và mức lương trung bình của họ như sau:
Rào cản cao 13 mét: 10.000 nhân dân tệ
Xe tải lạnh 15 mét: 13.000 nhân dân tệ
6.8 Xe tải đông lạnh: 8000 nhân dân tệ
Xe tải lạnh 7,6 mét: 8.000 nhân dân tệ
9.6Xe hơi: 9000 nhân dân tệ
Hàng nguy hiểm: 16.000 nhân dân tệ
4,2m: 7.000 nhân dân tệ
Chuyển phát nhanh: 9.500 nhân dân tệ
Như vậy có thể thấy mức lương của vận tải hàng đông lạnh là ở mức trung bình, không hơn không kém. Ngoài ra, hiện nay tiêu chuẩn của ngành ngày càng cao, để có được thu nhập đáng tin cậy trong vận chuyển dây chuyền lạnh, cấu hình của xe không được quá thấp dẫn đến chi phí mua xe cao. Thứ hai, lái xe sơ mi rơ moóc lạnh, thu nhập nhiều hay ít phụ thuộc rất lớn vào nguồn hàng. Nếu bạn có thể gắn bó với một công ty hậu cần hoặc một doanh nghiệp lớn, hàng hóa vô tận mỗi ngày, hoặc một cá nhân có thể tìm được một đầu mối phân phối và giao hàng cố định, thì chắc chắn sẽ kiếm được tiền, nhưng nếu bạn không có mối quan hệ hoặc mối quan hệ nào trong ngành vận chuyển dây chuyền lạnh, và không một cựu chiến binh nào có thể tự mình làm chủ, kiếm tiền hay không là một vấn đề khác. Hơn nữa, nhu cầu vận chuyển hàng đông lạnh bán lớn nhưng yêu cầu kinh nghiệm của chủ hàng cũng tương đối cao, làm thế nào để kiểm soát tỷ lệ hao hụt hàng hóa ở nhiệt độ khác nhau, thời tiết khác nhau, điều kiện đường xá khác nhau cũng rất quan trọng, nếu không rất có thể xảy ra để mất hàng chục ngàn đô la một chuyến đi. Cuối cùng, tốc độ khấu hao của xe đông lạnh rất lớn, nếu bạn cảm thấy không thể hoàn vốn trong vòng hai năm thì không nên tham gia ngành này.
Tóm lại, sơ mi rơ mooc đông lạnh kiếm tiền khó khăn chính như sau:
1. Chi phí mua sơ mi rơ moóc đông lạnh cao. Trong trường hợp không có nguồn lực và nguồn cung cấp của ngành, đầu tư cao có nghĩa là rủi ro cao.
2, Chọn một chiếc xe phù hợp không dễ, đặc biệt là trong trường hợp không có quá nhiều kinh nghiệm trong ngành, chọn một chiếc xe phù hợp, danh tiếng cao, e rằng càng khó hơn.
3. Chi phí sở hữu xe hơi cao. Ví dụ nâng xe ở đâu và tìm tiệm nào không bị rỗ, những kinh nghiệm này cũng cần người có kinh nghiệm giúp đỡ hoặc hướng dẫn.
4. Vấn đề kinh nghiệm, như đã đề cập ở trên, nếu không có kinh nghiệm vận chuyển dây chuyền lạnh, cước vận chuyển không đủ để oằn mình.
5, vận chuyển hàng hóa, điều này liên quan trực tiếp đến thu nhập của chủ sở hữu, nếu người mới lái xe tải tủ lạnh không hiểu thị trường, không biết cách nói chuyện với người giao hàng về vận chuyển hàng hóa hoặc mặc cả, điều này cũng rất quan trọng. Nếu như ngươi có thể có lão bản trợ giúp, hoặc là có chút thực chiến kinh nghiệm, lại vào hàng cũng không muộn.
Đối với sơ mi rơ moóc đông lạnh, hàng hóa thường mỏng manh hơn, không chịu được va đập, một khi tỷ lệ hao hụt hàng hóa cao thì phần lớn tiền hàng có thể bị thất thoát, chủ hàng cũng mong tiền cước, vì vậy việc bảo vệ sự ổn định vận chuyển sơ mi rơ moóc lạnh là rất quan trọng. Ở cấp độ này, chủ sở hữu nên chọn sự kết hợp vàng của trục đĩa + hệ thống treo khí nén.
Độ nhạy của phanh trục đĩa cao, lực phanh đồng đều, không dễ xuất hiện hiện tượng suy giảm nhiệt, có thể cải thiện tính ổn định của xe trong quá trình lái. Nếu là xe sơ mi rơ mooc đông lạnh hạng nặng thì nên sử dụng phanh đĩa có hãm thủy lực, hiệu suất phanh ổn định hơn. Hệ thống treo khí nén không cần phải nói nhiều hơn nữa, về mặt đệm tác động lên mặt đất, ngay cả khi điều kiện đường xá không tốt trong vận chuyển, nó có thể làm giảm đáng kể hàng hóa gập ghềnh, giảm thiệt hại hàng hóa.
Có thể một số chủ sở hữu sẽ nói: chúng ta đều biết trục đĩa và hệ thống treo khí nén tốt, nhưng giá quá cao để mua ah. Trên thực tế, trên thị trường không thiếu những sản phẩm chất lượng đáng tin cậy và giá cả phải chăng, nhưng ở mức độ quảng bá rầm rộ so với một số thương hiệu chỉ truyền miệng. Ví dụ, trục rơ moóc Liangshan DARO, một trong những doanh nghiệp trong nước đầu tiên dựa vào nghiên cứu và phát triển độc lập để đạt được sản xuất hàng loạt các trục tích hợp, hiện có 20 năm kinh nghiệm trong ngành, chất lượng tương đương với các thương hiệu hàng đầu, trục rơ moóc DARO đang được sử dụng con đường tiết kiệm chi phí, cùng thông số kỹ thuật của các sản phẩm trục có thể giảm giá khoảng 1/3 so với các thương hiệu tuyến đầu. Nhiều nhà máy sản xuất xe kéo nổi tiếng, doanh nghiệp hậu cần và nhà đầu tư bán lẻ vận tải đã chọn cầu xe kéo DARO làm đối tác cố định.
Khi bạn mua một sản phẩm, bạn mua chất lượng, hiệu suất và dịch vụ chứ không phải thương hiệu cao cấp. Trục rơ moóc DARO có thể giúp các chủ sở hữu ô tô, với giá cả phải chăng hơn, với các sản phẩm chất lượng cao hơn.