Trục sau rơ mooc
DARO ba dòng và sáu trục sau rơ moóc , nó được thiết kế đặc biệt cho rơ moóc ba trục sáu trục, và được sử dụng để vận chuyển hàng hóa lớn và quá khổ. Đường kính trục bánh xe của nó cũng tương đối nhỏ và có nhiều lốp hơn, có thể tăng diện tích tiếp xúc giữa lốp xe và mặt đường, do đó làm giảm lực ép trung bình của bánh xe lên mặt đường và bảo vệ mặt đường khỏi bị hư hại.
Tải trọng tối đa:80T
trọng lượng: 3000
Vòng bi:518445
Phanh:311*910
Lỗ giữa vòng thép: 176
Mô tả sản phẩm
DARO ba dòng và sáu trục sau rơ moóc , thuộc loại xe gầm thấp, về thiết kế tiếp nối những ưu điểm của xe gầm thấp như trọng tâm thấp, bốc dỡ hàng thuận tiện, lái ổn định, khả năng vượt mạnh trên những đoạn đường có giới hạn cao. Số lượng lốp cao giúp tăng diện tích tiếp xúc giữa bánh xe và mặt đường ở một mức độ nhất định, giảm áp suất lên từng bề mặt lốp và có thể đóng vai trò bảo vệ mặt đường nhất định.
tối đa. Dung tích (T) |
cân nặng | Ổ đỡ trục | Hãm (mm) |
Vòng thép lỗ giữa (mm) |
PCD (mm) | Lỗ bu lông (mm) |
Khoảng cách bù đắp (mm) |
80 | 3000 | 518445 | 311*910 | 176 | 225 | 26 | 137.5 |
Daro Group là một trong những doanh nghiệp sản xuất trục xe sớm nhất ở Trung Quốc, đồng thời cũng là doanh nghiệp trục xe đầu tiên tại cơ sở sản xuất xe đặc chủng Liangshan sản xuất hàng loạt trục tích hợp. Nó có một dòng sản phẩm phong phú gồm trục đĩa, trục tang trống, trục phẳng thấp, trục đặc biệt, trục lõm và trục ba trục sáu trục. Trong 20 năm, Tập đoàn Darong đã tập trung vào nghiên cứu, phát triển và sản xuất các trục xe tiết kiệm chi phí. Với chất lượng đáng tin cậy và giá cả ổn định, nó đã hợp tác với nhiều doanh nghiệp xe kéo, công ty hậu cần Đội tàu vận tải và các nhà đầu tư bán lẻ đã thiết lập mối quan hệ hợp tác tốt đẹp và ổn định.
Kịch bản ứng dụng
DARO ba dòng và sáu trục sau rơ mooc chủ yếu được sử dụng để vận chuyển hàng hóa lớn hoặc cực lớn, có khối lượng và trọng lượng lớn và thường không thể tháo rời, cần có phương tiện lớn hoặc chuyên dụng để vận chuyển. Trục ba trục sáu trục được thiết kế đặc biệt cho các phương tiện vận tải lớn, tải trọng lên đến 80 tấn và số lượng lốp lớn, giảm áp suất trung bình lên bề mặt tiếp xúc và giảm hư hỏng lốp và mặt đường.
Gói &; Giao hàng