Khuyến nghị sản phẩm | DARO ba trục sáu trục

2023/07/12 09:14

Ba trục sáu trục, thường được gọi là "bò khắp mặt đất", hiện là loại tuân thủ duy nhất trong hộ gia đình, có thể ở trên mô hình "vua trăm tấn" tốc độ cao, trọng lượng vận chuyển chung có thể đạt tới khoảng 80t, nếu là bốn dòng tám trục, năm dòng mười trục và các kiểu máy khác thì trọng lượng vận chuyển cao hơn, có thể lên tới hàng trăm, thậm chí hàng trăm tấn.


Một mô hình như vậy cho hiệu suất chịu lực của trục rơ moóc, độ bền, khả năng chống uốn và xoắn và công nghệ và công nghệ sản xuất đưa ra các yêu cầu cao hơn.


1. Trục rơ moóc ba trục sáu trục trông như thế nào?


Khác với các trục thông thường, trục sáu đường thẳng nói chung là một nhóm gồm ba trục trong thiết kế, được sắp xếp lần lượt trên một trục thẳng đứng, như thể hiện trong hình sau:


9.jpg


Sơ mi rơ moóc ba hàng sáu trục thường yêu cầu hai bộ trục như vậy, được lắp đặt cạnh nhau, như sau đối với sơ mi rơ moóc ba hàng sáu trục điển hình này:


10.jpg


2, làm thế nào để xem sơ mi rơ moóc có bao nhiêu dòng và trục?


Một số người có thể hỏi: với rất nhiều bánh xe được lắp đặt cùng nhau, làm thế nào chúng ta có thể biết có bao nhiêu đường và trục?


Trên thực tế, phương pháp này cũng rất đơn giản, lấy ví dụ như sơ mi rơ moóc ba hàng sáu trục ở trên, từ số bên, sơ mi rơ moóc có tổng cộng ba hàng trục, đây là "ba hàng “;


Từ phía sau, một hàng trục được lắp song song với hai trục, tổng cộng là sáu trục, đây là "lục trục";


Hai lốp được lắp ở mỗi đầu của một trục, nghĩa là một trục là bốn lốp, một hàng trục là tám lốp và ba hàng trục là hai mươi bốn lốp.


11.jpg


3, đặc điểm của trục rơ moóc sáu trục ba dòng


Nhiều bánh xe và bánh xe nhỏ là đặc điểm chính của trục sáu dây ba dây.


Trên thực tế, nói đúng ra, ba trục sáu trục là một loại mô hình tấm phẳng thấp, tiếp tục những ưu điểm của xe tấm phẳng thấp trong thiết kế, chẳng hạn như trọng tâm thấp, bốc dỡ thuận tiện, lái xe ổn định, và khả năng vượt qua mạnh mẽ của các đoạn đường giới hạn cao.


Số lượng lốp cao làm tăng diện tích tiếp xúc giữa bánh xe và mặt đường ở một mức độ nhất định, giảm áp suất lên từng bề mặt lốp và có thể đóng vai trò bảo vệ mặt đường nhất định.


12.jpg


4. Trường ứng dụng của trục rơ moóc sáu trục ba dòng


Ba trục sáu trục chủ yếu được sử dụng trong vận chuyển đặc biệt hàng hóa lớn trên sơ mi rơ moóc phẳng thấp, theo trọng lượng vận chuyển hàng hóa, ba trục sáu trục, bốn trục tám trục, năm trục dòng mười trục, sáu dòng mười hai trục, v.v. hoặc từ ba dòng sáu trục trên cơ sở nâng cao.


Ví dụ, "chiếc nhẫn đầu tiên trên thế giới" được vận chuyển từ Tế Nam đến cảng Duy Phường cách đây một thời gian thuộc về phương tiện vận chuyển cỡ lớn đặc biệt, khi ô tô phẳng phía sau máy kéo được thiết kế với tổng cộng 96 bánh xe. Nhìn từ bên cạnh, chiếc xe này được thiết kế với tám hàng trục, do đó một hàng mười hai bánh xe, theo tính toán bốn bánh của một trục, một hàng ba trục được lắp song song, tương đương với việc thêm một hàng tám dòng và mười sáu trục trên cơ sở tám dòng và mười sáu trục thông thường, tổng cộng là tám dòng và hai mươi bốn trục.


12.jpg


Điều đáng chú ý là mặc dù mô hình ba dòng sáu trục có thể lái xe hợp pháp trên đường, nhưng hiện tại chỉ có ba dòng sáu trục mới có thể được xử lý tại hộ gia đình, các mô hình còn lại cần phải xin giấy phép tạm thời. thời hạn hiệu lực thường là khoảng một tháng và nó cần được cấp lại trước khi hết hạn.


Ngoài ra, một số khu vực có thể có các quy định khác nhau về tuyến đường hoạt động và thời gian hoạt động của các phương tiện vận tải hạng nặng này và các vấn đề cụ thể cần được phân tích.


5. DARO ba dây sáu trục


Hiện tại, tải trọng định mức của sáu trục DARO ba dây là 80 tấn, trọng lượng bản thân khoảng 3000kg và các cơ sở bánh xe khác có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu thực tế của khách hàng.


14.png


Khả năng siêu chịu lực - Sử dụng trục ống thép dày hợp kim cường độ cao, chịu lực lên đến 80 tấn.


Tuổi thọ cao - hệ thống treo được kết nối cơ học, cấu trúc đơn giản, cải thiện độ bền của trục, kéo dài tuổi thọ.


Mạnh mẽ và bền bỉ - lựa chọn ổ trục có độ bền cao, độ chính xác cao, lực cản lăn thấp trong thời gian dài, hiệu suất đáng tin cậy hơn.


15.jpg


Thiệt hại trên đường nhỏ - lốp nhiều trục hơn, giảm áp lực lên mặt đường, có thể chạy tốc độ cao, thích hợp cho vận chuyển đường dài.


Khả năng chống uốn và xoắn - dầm trục không dễ bị uốn cong và khả năng chịu lực hợp lý hơn.


16.jpg