Mua xe tải nhẹ chọn phanh hơi hay phanh dầu?

Hệ thống phanh là một cấu hình rất quan trọng trên xe. Để đánh giá khả năng vận hành của một chiếc xe, khả năng phanh rất quan trọng. Nói chung, các phương pháp phanh xe phổ biến chủ yếu là phanh hơi và phanh dầu. Đối với xe tải nhẹ, vị trí xe tương đối khó khăn, có thể sử dụng phanh hơi hoặc phanh dầu, nhưng nên chọn trục rơ mooc nào tốt hơn?

Cấu tạo của phanh hơi và phanh dầu khác nhau

Cấu trúc của phanh hơi tương đối phức tạp, bao gồm xi lanh phanh chính, xi lanh phụ, đường ống phanh, bơm không khí, bình chứa không khí, bộ điều khiển áp suất cao, van rơle, đồng hồ đo áp suất không khí, v.v., vì vậy các yêu cầu đối với không gian lắp đặt tương đối cao, phù hợp với các loại xe vừa và lớn.

Ngược lại, cấu tạo của phanh dầu đơn giản hơn rất nhiều. Nó thường bao gồm một xi lanh chính, xi lanh phụ, cốc dầu và các đường ống kết nối. Nó đòi hỏi một không gian lắp đặt tương đối nhỏ, vì vậy nó phù hợp cho các phương tiện nhỏ.

Phanh hơi khác với phanh dầu

Môi trường phanh được sử dụng trong phanh hơi là không khí, đẩy má phanh hoạt động sau khi điều áp. Nếu áp suất không khí không đủ thì không thể thu được lực phanh.

Môi trường phanh của phanh dầu là dầu phanh đặc biệt. Khi đạp bàn đạp phanh, pít-tông và cốc làm kín trong xi-lanh phanh chính sẽ được đẩy, sau đó dầu sẽ được đưa đến từng xi-lanh phanh thông qua thanh đẩy. Trên pít-tông, nó đẩy má phanh hoạt động.

Phanh hơi khác với phanh dầu

Thuộc cơ cấu phanh dầu, phanh tay tác dụng trực tiếp lực phanh lên các bánh xe bằng cách kéo tay phanh lên.

Thuộc cơ cấu phanh hơi, phanh tay tác động trực tiếp mô men xoắn lên trục truyền. Để tăng cường an toàn phanh, phanh đỗ của xe phanh hơi nói chung chủ yếu được sử dụng cho trục rơ moóc phanh đỗ. Thông thường, nó ở trạng thái phanh liên tục thông qua một lò xo mạnh. Khi xe cần Khi lái xe, không khí có áp suất sẽ đẩy lò xo ra để giải phóng trạng thái phanh.

Đặc điểm chính của phanh hơi và phanh dầu

So sánh, phanh hơi có tốc độ phản hồi nhanh và lực phanh mạnh, không dễ bị trượt trong điều kiện đường lên dốc. Khi xe được chất đầy tải, nó có thể dừng khẩn cấp ở tốc độ cao và phanh khẩn cấp không dễ bị lật. Tuy nhiên, việc bảo dưỡng sau này phức tạp hơn và sự hao mòn của hệ thống phanh cũng rõ ràng hơn. Trên một số cung đường dài xuống dốc, nếu đạp phanh thường xuyên rất dễ khiến xe không đủ áp suất không khí và gây ra tình trạng mất phanh.

Đầu ra lực phanh của phanh dầu tương đối mềm, cảm giác lái thoải mái, bảo dưỡng tương đối thuận tiện. Tuy nhiên, tốc độ phản hồi của phanh hơi chậm và lực phanh tương đối yếu. Ngoài ra mạch dầu của hệ thống phanh cũng cần được bảo dưỡng cẩn thận.

Việc lựa chọn phương pháp phanh cho ô tô tải nhẹ cũng cần kết hợp với điều kiện làm việc.

Từ quan điểm mô hình, xe tải nhẹ không thể được phân loại là xe tải lớn hay xe nhỏ. Rốt cuộc thì khả năng chịu tải 1-3t là có, phanh hơi hay phanh dầu cái nào phù hợp hơn?

Nếu trọng lượng hàng hóa mà chủ xe vận chuyển không cao, yêu cầu về độ hư hỏng của hàng hóa tương đối khắt khe như rau củ quả, tươi sống lạnh, hoa, v.v., và lộ trình chạy chủ yếu là đường đô thị , thỉnh thoảng chạm vào tốc độ cao thì chọn phanh dầu sẽ thích hợp hơn;

Nếu hàng hóa thường được vận chuyển tương đối nặng, chẳng hạn như xi măng đóng bao, cát sỏi, bột trét, v.v. và đường phân phối chủ yếu như sau, tốt nhất nên chọn phanh hơi để cung cấp đủ lực phanh;

Nếu hàng hóa bạn thường phải đối mặt là không chắc chắn, chẳng hạn như di chuyển, vật liệu xây dựng và hàng rời, và điều kiện đường xá bao gồm cả đường đô thị và đường bộ, thì nên chọn phanh hơi, vì trong điều kiện vận chuyển quá tải trong thời gian dài, Sẽ sớm có vấn đề với phanh dầu. Tốt hơn là chọn phanh hơi trực tiếp. Ngoài ra, xét về các mẫu xe tải nhẹ bán chạy nhất tại Trung Quốc, phanh hơi được săn lùng nhiều hơn.

Cách bảo dưỡng phanh hơi và phanh dầu

Việc quản lý phanh của phanh hơi tương đối bền, nhưng cần chú ý nhiều hơn đến mức độ mòn của trống phanh và má phanh, nên thay thế thường xuyên. Đồng thời, hãy chú ý điều chỉnh thường xuyên trục rơ moóc và chú ý xem có rò rỉ khí hoặc nước vào đường ống phanh hơi hay không.

Việc bảo dưỡng phanh dầu tương đối không cần lo lắng. Thường xuyên kiểm tra và thay dầu phanh, đồng thời chú ý đến độ mòn của đĩa phanh và má phanh.

Dù là loại hệ thống phanh nào, hãy luôn lưu ý an toàn trong quá trình sử dụng xe hàng ngày, không chở quá tải, quá tốc độ cho phép và kiểm tra hệ thống phanh trên đường bằng phẳng sau khi xe lội nước.