Sơ mi rơ moóc container và sơ mi rơ mooc van
Trong hệ thống hậu cần cảng, tuyến đường, đường cao tốc, trạm trung chuyển, cầu, đường hầm, có một mô hình phổ biến - xe kéo container, khối lượng lớn, khối lượng vận chuyển lớn, hiệu quả vận chuyển cao, thường được sử dụng bán treo, treo toàn bộ hoặc treo đôi, chủ yếu là bán treo, bán treo có thể được chia thành loại tấm hoặc loại khung, thuộc loại sơ mi rơ moóc đặc biệt.
Khác với các loại sơ mi rơ moóc khác, sơ mi rơ moóc container được sử dụng chủ yếu để vận chuyển container. Từ kho giao hàng, container chất đầy hàng hóa được chất trực tiếp lên xe kéo và hàng hóa được vận chuyển đến kho thu hoạch để dỡ hàng. Ở giữa, nếu cần thay thế phương tiện và tàu, chỉ có thể di chuyển container, không cần dỡ hàng hoặc bốc hàng rải rác. Tải trực tiếp từ phương tiện vận tải này sang phương tiện vận tải khác có thể cải thiện đáng kể hiệu quả, đồng thời cũng có lợi cho việc chất và dỡ hàng hóa, đáp ứng nhu cầu cá nhân của khách hàng, chất lượng ổn định, hiệu suất đáng tin cậy.
Trong sơ mi rơ mooc còn có một loại xe nữa là sơ mi rơ moóc thùng vậy sơ mi rơ moóc container và sơ mi rơ moóc thùng có phải là cùng một loại xe không?
Trả lời: Không cùng một mô hình. Mặc dù hai sơ mi rơ mooc này đều được trang bị khoang chở hàng, cả hai đều có thể dùng để chở hàng, tên gọi cũng rất khác nhau nhưng vẫn có một số điểm khác biệt như sau:
1. Thiết kế kết cấu khác nhau.
Thùng hàng của sơ mi rơ moóc container thuộc loại hàng ghép và hàng ghép. Cơ thể của nó chỉ là một khung và hộp hàng hóa có thể được dỡ xuống cùng nhau khi dỡ hàng. Thùng chở hàng của xe sơ mi rơ mooc thuộc loại thùng xe. Hàng hóa chỉ được chất trong hộp hàng hóa và hàng hóa cần được lấy ra khỏi hộp hàng hóa nằm rải rác khi dỡ hàng.
2. Giới hạn độ dài khác nhau.
Theo các quy định có liên quan, chiều dài giới hạn của sơ mi rơ moóc container là 13,95 mét, chủ yếu tính đến chiều dài của container. Ví dụ, chiều dài của sơ mi rơ moóc có khả năng vận chuyển container 45 feet là 13,95 mét. Chiều dài giới hạn của sơ mi rơ moóc van là 13,75 mét.
3. Công dụng khác nhau.
Sơ mi rơ moóc container chuyên dùng để vận chuyển các loại hàng hóa đặc biệt như container, bồn chứa hàng nguy hiểm. Sơ mi rơ moóc chủ yếu được sử dụng để vận chuyển đồ gia dụng, hàng dệt nhẹ, than, cát và các vật liệu xây dựng khác hoặc hàng kéo.
4. Khả năng tải khác nhau.
Nhìn chung, tải trọng hàng hóa của sơ mi rơ mooc container lớn hơn so với sơ mi rơ mooc van.
5. Hiệu suất an toàn khác nhau.
Hiệu suất an toàn của sơ mi rơ mooc liên quan mật thiết đến nhiều yếu tố, nhưng nếu chỉ xét từ kết cấu của xe, do việc vận chuyển sơ mi rơ moóc container và thân xe không được tích hợp với nhau mà được kết nối bằng một cơ cấu khóa đặc biệt. Nếu chở đầy xe rất dễ gây hư hỏng khoang hàng, thậm chí khoang hàng lao thẳng vào ca bin, đe dọa đến sự an toàn của người.
Đối với chủ sở hữu, mô hình nào tốt hơn, cần phải xem xét nhiều yếu tố, chẳng hạn như: tải loại hàng hóa, trọng lượng hàng hóa, điều kiện đường đi thường xuyên, ngân sách xe, v.v., chỉ phù hợp với sở thích của họ nhu cầu, là mô hình phù hợp.
Dù là sơ mi rơ moóc container hay sơ mi rơ mooc van thì việc lựa chọn trục là rất quan trọng. Là một thành phần quan trọng liên quan đến ổ trục, phanh và lái xe trên khung gầm rơ moóc, độ bền, độ dẻo dai, độ bền và hiệu suất khác của trục rơ moóc phải đạt tiêu chuẩn nghiêm ngặt. DARO Group là doanh nghiệp đầu tiên tại cơ sở sản xuất phương tiện đặc biệt Liangshan sản xuất hàng loạt trục rơ moóc tất cả trong một. Nó đã tích lũy được 20 năm kinh nghiệm sản xuất, và công nghệ và sức mạnh của nó được xếp hạng hàng đầu trong ngành. Thân trục và đầu trục rơ moóc của DARO được đánh bóng và tạo hình trên cùng một ống thép hợp kim có độ bền cao, vượt trội so với đầu trục hàn trong hiệu suất hạng nặng. Có 15 quy trình sản xuất, chẳng hạn như cán kéo sợi nóng ở 1300℃, tôi ở tần số trung bình ở 865℃, xử lý bảo quản nhiệt ở 480℃ và mài chính xác, tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn ngành. Với kiểm tra chất lượng kép trực tuyến + ngoại tuyến, chất lượng sản phẩm đạt tiêu chuẩn nghiêm ngặt. Đáp ứng đầy đủ nhu cầu của người dùng.
