Sự khác biệt giữa ván cao và ván thấp và xe kéo phẳng

Sơ mi rơ moóc hiện là một loại phương tiện vận tải hạng nặng được sử dụng phổ biến trong nước, đặc điểm của nó là khối lượng vận chuyển lớn, hiệu quả vận chuyển cao, so với các phương tiện vận tải khác, chi phí và mức tiêu thụ nhiên liệu có thể giảm khoảng 30%, đối với hình thức tổ chức hậu cần của nước ta đóng vai trò quan trọng vai trò nhất định trong việc thúc đẩy.

Sơ mi rơ moóc có thể được chia thành nhiều loại, chẳng hạn như loại tự đổ, loại tấm phẳng thấp, loại lưới kho, loại container, loại thùng, loại hộp, v.v., có thể đáp ứng nhu cầu vận chuyển của các loại hàng hóa khác nhau. Một số chủ sở hữu muốn mua rơ mooc để kinh doanh vận tải hàng hóa, nhưng không hiểu ứng dụng và tính thực tế của các mô hình này, chẳng hạn như rơ mooc tấm cao và rơ mooc tấm, hai mẫu này nên mua loại nào hơn?

Sự khác biệt giữa rơ moóc tấm cao-thấp và rơ moóc tấm phẳng:

1. Ngoại hình:

Sơ mi rơ mooc tấm cao thấp, còn được một số chủ xe gọi là sơ mi rơ moóc cổ ngỗng, có dầm hình chữ "Z", như thể hiện trong hình sau:

Trailer phẳng cũng có thể được gọi là trailer thẳng. Như tên cho thấy, dầm cơ thể phẳng, như thể hiện trong hình bên dưới:

2. Loại hàng hóa:

Rơ moóc tấm cao và thấp, nghĩa là phạm vi chở hàng của rơ moóc cổ ngỗng rất rộng, phù hợp với nhiều loại thiết bị cơ khí, vật thể lớn, thiết bị xây dựng đường cao tốc, xe tăng lớn, thiết bị nhà máy điện, máy vận chuyển thép các loại, so với rơ moóc phẳng là phù hợp hơn cho việc vận chuyển khối lượng hàng hóa tương đối nhỏ.

3. Nguồn hàng:

Phân phối hậu cần nói chung là rơ moóc tấm cao và thấp, dễ bốc dỡ hàng hóa hơn, trọng tâm thấp hơn, thường có thể lắp đặt hơn rơ moóc tấm thẳng khoảng 20 cm; Chạy một nguồn hàng hóa cố định, chẳng hạn như than, rau hoặc thép, thường chọn tấm thẳng hơn, khối lượng hàng hóa nhỏ rơ mooc chùm thẳng chiếm ưu thế hơn.

4. Giá:

Trong những trường hợp bình thường, rơ moóc tấm cao và thấp so với rơ moóc tấm thẳng, cấu hình tương tự đắt hơn khoảng 2000 nhân dân tệ.

Tỷ lệ sử dụng của rơ moóc tấm cao và thấp và rơ moóc phẳng tương đối cao. Còn tính khả thi của loại nào cao hơn thì còn tùy thuộc vào nguồn cung cấp của chủ sở hữu, loại hàng hóa và các điều kiện khác, cái nào tốt hơn cho mình.

Cho dù đó là rơ moóc tấm cao và thấp và rơ moóc tấm phẳng, trọng lượng của hàng hóa được vận chuyển nói chung là tương đối nặng. Từ việc xem xét khả năng chịu lực và độ an toàn, việc chọn một trục đèo chất lượng là ưu tiên hàng đầu. Tập đoàn công nghiệp nặng DARO là doanh nghiệp sản xuất trục rơ moóc trong nước bắt đầu sớm hơn, cũng là đại diện trục rơ moóc hiệu quả về chi phí trên thị trường hiện tại, tập trung vào sản xuất và sản xuất trục trong 20 năm, chất lượng sản phẩm đã đạt chứng nhận ngành, chịu lực, độ tin cậy, an toàn và các yếu tố khác mức độ đảm bảo cao, trục rơ moóc DARO bao gồm loại đĩa, loại tang trống, loại lõm và các dòng khác, mẫu mã trọng tải hoàn chỉnh, Nó có thể đáp ứng nhu cầu đa dạng của chủ xe.