Làm sao để phân biệt được sơ mi rơ mooc mấy dòng mấy trục?

Trong lĩnh vực vận tải đường bộ ở Trung Quốc, một loại phương tiện có hiệu quả vận chuyển cao, chi phí vận chuyển thấp, chủng loại và số lượng hàng hóa nhiều hơn được sử dụng rộng rãi, đó là sơ mi rơ moóc, đặc biệt là vận tải trung và dài. một vai trò vô cùng quan trọng.

Theo các loại hàng hóa được vận chuyển khác nhau, sơ mi rơ moóc có thể được chia thành tấm, lưới, xe tải, bộ xương, xe tăng, container, bãi, tấm, vận chuyển ô tô và nhiều loại khác.

Theo tải trọng hàng hóa vận chuyển khác nhau mà trọng tải của sơ mi rơ moóc cũng khác nhau, từ vài tấn đến hơn chục tấn cho đến hàng chục tấn, hàng trăm tấn,… cũng đều có. Trong trường hợp bình thường, số lượng trục rơ mooc càng nhiều thì khả năng chịu tải càng lớn.

Sơ mi rơ moóc có bao nhiêu trục?

Số lượng trục của sơ mi rơ moóc thông thường thay đổi từ một đến sáu trục, nhưng phạm vi ứng dụng của sơ mi rơ moóc ba trục là rộng nhất và thường thấy nhất.

Cách xem sơ mi rơ moóc có bao nhiêu trục? Thực ra rất đơn giản, nhìn vào hình trên chắc các bạn cũng hiểu, đó là đếm phụ xem sơ mi rơ mooc có bao nhiêu nhóm lốp, một nhóm lốp tượng trưng cho một trục.

Theo tiêu chuẩn GB1589 mới, giới hạn tải trọng tối đa của xe chở hàng là 49 tấn, tức là tải trọng tối đa của sơ mi rơ moóc sáu trục là 49 tấn. Thì ở trên chúng tôi đã đề cập, những xe sơ mi rơ mooc vận chuyển hàng trăm tấn có bao nhiêu trục?

Nói một cách chính xác, những chiếc sơ mi rơ moóc này không giống như những chiếc sơ mi rơ moóc thông thường, thuộc loại đặc biệt đặc biệt, chủ yếu dùng để vận chuyển hàng hóa lớn không thể tháo rời, không thể dùng để vận chuyển hàng hóa thông thường. Ví dụ: sơ mi rơ moóc ba dòng sáu trục, sơ mi rơ moóc bốn dòng tám trục, sơ mi rơ moóc mười trục năm dòng, sơ mi rơ moóc mười hai trục sáu dòng, sơ mi rơ moóc mười bốn trục bảy dòng -xe đầu kéo, v.v.

Những sơ mi rơ moóc này về cơ bản thuộc về "MAC lớn" trong ngành và giới hạn trọng lượng vận chuyển lớn hơn nhiều so với sơ mi rơ moóc thông thường, chẳng hạn như sơ mi rơ moóc ba trục thường có thể cho phép vận chuyển hàng hóa lớn trong vòng 80 tấn , bốn trục tám trục có thể cho phép vận chuyển hàng hóa lớn trong phạm vi 100 tấn, trục năm trục mười trục có thể cho phép vận chuyển hàng hóa lớn trong phạm vi 120 tấn, v.v.

Làm thế nào để xem sơ mi rơ moóc đã lắp đặt bao nhiêu trục? Xin vui lòng nhìn vào hình ảnh này dưới đây:

Đây là sơ mi rơ moóc ba trục sáu trục, tức là trên sơ mi rơ moóc lắp ba hàng bánh xe, một hàng bánh xe được buộc cho hai trục, tổng cộng có sáu trục, là nguồn gốc của sơ mi rơ moóc. tên "ba dòng sáu trục".

Tương tự, sơ mi rơ moóc chín hàng và 18 trục bên dưới có tổng cộng chín hàng bánh xe từ bên cạnh và hai trục được lắp đặt song song trong một hàng, tổng cộng là 18 trục. Và như thế.

Bạn cũng có thể thấy rằng lốp xe sơ mi rơ moóc chuyên dụng vận chuyển lớn như vậy đặc biệt nhiều, như ba hàng sáu trục, tổng cộng ba hàng bánh xe, một hàng hai trục, hai lốp được lắp ở mỗi đầu trục, một tổng cộng có hai mươi bốn lốp xe. Giống như số lượng trục nhiều hơn một chút, số lượng lốp xe nhiều hơn, vì vậy sơ mi rơ moóc như vậy còn được gọi là "bò" trong ngành. Sở dĩ có nhiều lốp được thiết kế như vậy là do sơ mi rơ moóc này quá nặng, lực sát thương với mặt đường quá mạnh, đồng thời giảm áp suất xuống đường bằng cách tăng diện tích tiếp xúc giữa lốp và mặt đường.

Trục của sơ mi rơ moóc tưởng chừng như không đáng kể nhưng thực chất nó chịu toàn bộ tải trọng của thùng hàng, ngoài việc đảm bảo cho xe chuyển động mà còn phối hợp với hệ thống phanh của đầu kéo để duy trì độ nhạy, ổn định và hiệu suất phanh tốt. Do đó, khả năng vận hành của sơ mi rơ moóc có ổn định hay không phụ thuộc phần lớn vào việc lựa chọn trục rơ moóc có đúng hay không.

Tập đoàn DARO là công ty lâu đời chuyên sản xuất trục rơ mooc và phụ kiện, đã tích lũy hơn 20 năm kinh nghiệm trong ngành, trục DARO của hãng được thiết kế đặc biệt cho sơ mi rơ moóc hạng nặng, xử lý nhiệt "một mảnh" và quá trình tạo hình, dầm trục, trống phanh/đĩa phanh, tấm ma sát, v.v., độ dày cao hơn và độ bền cao hơn. Nó có thể duy trì đầu ra ổn định và hiệu suất tốt dưới tải nặng để đáp ứng nhu cầu của các sơ mi rơ moóc khác nhau.