Sơ mi rơ moóc 3 trục và sơ mi rơ mooc 2 trục cái nào thu phí ít hơn?

Sơ mi rơ moóc là một loại mô hình vận tải được sử dụng rộng rãi ở Trung Quốc, trong đó sơ mi rơ moóc ba trục chiếm tỷ lệ cao nhất.

Kể từ ngày 1/1/2020, đường vào cao tốc tại nhiều tỉnh thành không chỉ thực hiện cân đối với sơ mi rơ moóc mà còn thực hiện phương thức thu phí theo trục (loại). Trong điều kiện tính phí phức tạp hơn như vậy, doanh số bán rơ moóc hai trục trên thị trường đang tăng lên một cách lặng lẽ, và các loại sơ mi rơ moóc hai trục thường được thấy trong các thông báo về ô tô mới do Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin ban hành.

Trên thực tế, những người lái xe cũ tương đối biết rằng sơ mi rơ moóc hai trục không phải là một mẫu xe mới nổi. Trong vài năm qua, một số doanh nghiệp ô tô đã tung ra sơ mi rơ mooc hai trục để giảm trọng lượng của rơ moóc, nhưng mức độ phổ biến kém hơn một chút cho đến khi quy định tính phí theo trục được đưa ra.

So với sơ mi rơ moóc ba trục, ưu điểm của xe hai trục chủ yếu thể hiện ở hai điểm sau:

1. Giảm phí cầu đường.

Điều này trực quan hơn, xét cho cùng, việc giảm trục rơ moóc , theo tiêu chuẩn tính phí trục, phí đường cao tốc sẽ giảm tương ứng. Về phần giảm giá cụ thể bao nhiêu, vẫn cần tính toán theo tiêu chuẩn phí chi tiết của từng thành phố.

2. Chi phí mua xe giảm đi rất nhiều.

Nếu không có trục, chi phí mua một chiếc ô tô mới sẽ tự nhiên giảm xuống.

Nhưng một số chủ sở hữu nói: Bạn có thể tiết kiệm được bao nhiêu tiền với một trục?

Có, tiết kiệm chi phí của một trục không quá nhiều, nhưng xin đừng quên, đối với tấm hàng rào ba trục và sơ mi rơ moóc lưới ba trục được sử dụng rộng rãi hơn, theo quy định của GB7258 là buộc phải lắp đặt trục đĩa và hệ thống treo khí nén, sơ mi rơ moóc hai trục không chịu sự hạn chế của quy định mới này. Vì vậy, tính toán tổng thể, chi phí xe hơi có thể tiết kiệm hàng chục ngàn đô la là gần như không có vấn đề.

Nhưng tương ứng, nhược điểm của sơ mi rơ moóc hai trục cũng tương đối rõ ràng:

1. Công suất tải giảm.

Lấy ví dụ về máy kéo 6X4 và 4X2. Khi máy kéo là 6X4, tổng giới hạn trọng lượng tối đa của sơ mi rơ moóc ba trục là 49 tấn và của sơ mi rơ moóc hai trục là 43 tấn. Khi máy kéo là 4X2, tổng giới hạn trọng lượng tối đa của sơ mi rơ moóc ba trục là 42 tấn và sơ mi rơ moóc hai trục là 36 tấn.

Có thể thấy sơ mi rơ moóc hai trục nhẹ hơn 6 tấn so với sơ mi rơ moóc ba trục.

2. Kích thước chiều dài bên ngoài được giảm xuống.

Các giới hạn về kích thước bên ngoài của sơ mi rơ moóc hai trục nên được phân biệt theo loại phương tiện. Ví dụ: giới hạn chiều dài tối đa của hàng rào/lưới/tấm/xe tải hai trục là 10m và giới hạn chiều dài tối đa của ba trục là 13m, giảm 3m; Giới hạn chiều dài của sơ mi rơ moóc van hai trục là 13,75m, bằng với giới hạn chiều dài của sơ mi rơ moóc ba trục.

Hãy tóm tắt những điều trên:

1. Nếu là hàng rào/lưới/tấm/sơ mi rơ moóc tự xả, khi ba trục được đổi thành hai trục, chi phí mua của nó sẽ giảm, trọng lượng chuyên chở và chiều dài bên ngoài, thường được gọi là trọng tải vận chuyển và diện tích mặt bằng vận chuyển cũng giảm.

2. Nếu là sơ mi rơ moóc van, khi đổi 3 trục thành 2 trục thì chi phí mua xe giảm, trọng tải chuyên chở giảm nhưng số người chuyên chở không thay đổi.

Bằng cách này, sẽ dễ hiểu hơn cái nào phù hợp hơn cho sơ mi rơ moóc ba trục và sơ mi rơ moóc hai trục:

Nếu phương tiện vận chuyển của chủ sở hữu chủ yếu là hàng bong bóng nhẹ, chẳng hạn như vận chuyển nhanh, sơ mi rơ moóc hai trục là một lựa chọn tốt, không chỉ giảm chi phí mua hàng mà thu nhập hoạt động cũng có thể được đảm bảo về cơ bản;

Nếu chủ sở hữu chủ yếu là vận chuyển tải, đặc biệt là hàng rào / lưới / tấm / sơ mi rơ moóc tự dỡ, mặc dù xe hai trục có thể giảm chi phí đầu vào ban đầu, nhưng cước vận chuyển tiếp theo cũng giảm so với xe ba trục. trục xe phù hợp hơn.

Ngoài ra, nhìn từ khách quan, xe chuyên dụng cũng sẽ trở thành xu hướng phát triển trong ngành vận tải hàng hóa, nếu chủ xe vẫn khá giả thì nên mua sơ mi rơ moóc ba trục phù hợp, mặc dù chi phí đầu tư tương đối cao, nhưng về sau vận chuyển được nhiều loại hàng hóa hơn, độ an toàn và khả năng chịu lực tốt hơn, về lâu dài thu nhập có thể cao hơn.

Dù sao đối với chủ xe, lái xe an toàn mới là quan trọng nhất, bao nhiêu tiền hay thứ hai. Cho dù bạn chọn hai hay ba trục, bạn nên chọn một trục rơ mooc có thể tin cậy về hiệu suất và chất lượng. Trong môi trường vận chuyển hàng hóa thấp hiện nay, các sản phẩm càng tiết kiệm chi phí càng đáng để lựa chọn. Trục xe moóc DARO được khuyên dùng ở đây. Nó gia nhập thị trường vào năm 2001 và có lịch sử 21 năm. Nó là thương hiệu hợp tác cố định của nhiều nhà máy sản xuất xe kéo ở Liangshan và thậm chí cả nước. Dòng trục rơ mooc DARO phong phú, mẫu mã hoàn chỉnh, kích thước đặc biệt có thể cung cấp dịch vụ theo yêu cầu, chất lượng ổn định đáng tin cậy, giá cả không chênh lệch, giúp chủ xe tiết kiệm toàn diện chi phí phương tiện, nâng cao hiệu quả vận hành.