Điều kiện vận chuyển hàng nguy hiểm là gì?

Với sự phát triển không ngừng của ngành hậu cần và vận tải, đồng thời không ngừng nâng cao trình độ phát triển công nghiệp, ngành hóa dầu chiếm tỷ trọng ngày càng tăng trong nền kinh tế, kéo theo đó là nhu cầu vận chuyển hàng hóa nguy hiểm cũng ngày càng tăng.

Vậy để vận chuyển hàng nguy hiểm cần những loại giấy phép nào?

Trên thực tế, loại giấy phép lái xe cần thiết cho việc vận chuyển hàng nguy hiểm cũng được xác định theo loại phương tiện. Nếu là xe tải vận chuyển hàng nguy hiểm thì thông thường phải có bằng lái xe B2. Nếu là sơ mi rơ mooc chở hàng nguy hiểm thì phải có bằng lái xe hạng A2. Điều này không khác gì loại bằng lái xe cần thiết cho phương tiện giao thông nói chung.

Tuy nhiên, ngoài bằng lái xe, các điều kiện khác được yêu cầu để vận chuyển hàng nguy hiểm, chủ yếu bao gồm:

1. Giấy chứng nhận cần có của người lái xe:

Giấy phép lái xe hợp lệ do cơ quan công an cấp;

Giấy chứng nhận đủ điều kiện vận chuyển hàng nguy hiểm đối với người lái xe kinh doanh vận tải đường bộ do sở giao thông vận tải có thẩm quyền cấp.

2. Giấy tờ cần thiết đối với phương tiện:

Giấy phép vận chuyển đường bộ do sở giao thông vận tải có thẩm quyền cấp sẽ được đóng dấu đặc biệt để vận chuyển hàng nguy hiểm trên đường bộ;

Giấy phép lái xe hợp lệ do Cục quản lý phương tiện giao thông công an cấp;

Giấy kiểm định chất lượng bồn còn hiệu lực do phòng giám sát chất lượng và kỹ thuật cấp;

Đường bộ Giấy phép vận chuyển hóa chất có độ độc cao (vận chuyển hóa chất có độ độc cao);

Treo biển báo giao thông, biển báo do bộ giao thông cấp theo quy định.

3. Các giấy tờ cần có của người áp giải:

Giấy chứng nhận vận hành hàng hóa nguy hiểm trên đường bộ (Giấy chứng nhận hộ tống) do sở giao thông vận tải có thẩm quyền cấp.

Như vậy, nếu muốn tham gia vận chuyển hàng nguy hiểm thì ngoài người điều khiển, phương tiện và người áp tải đều cần phải có trình độ chuyên môn tương ứng.

Ngoài ra, có sự khác biệt nhất định giữa các phương tiện được sử dụng để vận chuyển hàng nguy hiểm và các phương tiện thông thường, chủ yếu ở các khía cạnh sau:

1. Hệ thống phanh đĩa và ABS. Trục trước của xe chở hàng nguy hiểm phải được trang bị phanh đĩa và toàn bộ xe phải được trang bị hệ thống ABS;

2. Ống xả. Ống xả động cơ của phương tiện vận chuyển hàng nguy hiểm phải ở phía trước, và nên lắp bình chữa cháy khí thải ở đầu ống xả để làm mát khí thải của xe cơ giới;

3. Tốc độ xe. Tốc độ tối đa của phương tiện vận chuyển hàng nguy hiểm không quá 80 km/h;

4. Thiết bị cắt khẩn cấp. Xe bồn được lắp đặt tại giao diện chất lỏng và khí của khí hóa lỏng hoặc xe bồn chứa khí hóa lỏng. Chức năng là tự đóng van khi môi chất bị rò rỉ.

5. Dấu hiệu cảnh báo. Phương tiện vận chuyển hàng nguy hiểm phải sơn nội dung thông báo an toàn, biển hình thoi chất nổ, đèn báo nguy hiểm và chữ “Chất nổ” màu da cam;

6. Đai kéo cao su tĩnh điện. Xe chở hàng nguy hiểm cần lắp khung phía dưới đai kéo cao su sơn tĩnh điện;

7, máy ghi lưu lượng, thiết kế thông gió khoang chở hàng, đầu báo cháy khói ion, tấm cao su dẫn điện tĩnh điện, thùng chứa chống nổ và lắp đặt các phụ kiện khác, xe chở hàng nguy hiểm cao hơn nhiều so với yêu cầu của xe kéo thông thường.

Vậy xe vận chuyển hàng nguy hiểm có được dùng để vận chuyển hàng bách hóa không? Đặc biệt là phương tiện vận chuyển hàng nguy hiểm của công ty hậu cần, liệu "một xe đa năng" có được không?

Về vấn đề này, Bộ Giao thông Vận tải đã trả lời: Xe chuyên dụng loại bồn hoặc vận chuyển hàng hóa nguy hiểm độc hại, lây nhiễm, ăn mòn xe chuyên dụng không được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tổng hợp. Các phương tiện vận chuyển hàng nguy hiểm khác có thể được sử dụng để vận chuyển hàng hóa thông thường nếu chúng đáp ứng một số điều kiện nhất định, chẳng hạn như làm sạch và loại bỏ hàng nguy hiểm hoặc tiêu chuẩn kiểm tra và xử lý loại bỏ nguy cơ, nhưng hàng nguy hiểm và hàng hóa thông thường không được phép trộn lẫn.

Đối với việc vận chuyển hàng nguy hiểm, an toàn là vấn đề không nhỏ, xét cho cùng hàng nguy hiểm và hàng thông thường, vận chuyển nguy hiểm hơn các hàng hóa khác. Do đó, trong việc lựa chọn phụ kiện, chúng ta cũng nên chọn những sản phẩm chất lượng cao với tiêu chuẩn hoạt động đáng tin cậy. Trong việc lựa chọn trục rơ moóc , tôi khuyên bạn nên sản xuất trục rơ moóc đĩa của Tập đoàn DARO.

Là một thương hiệu đã có mặt trên thị trường hơn 20 năm, trục xe moóc DARO đáng tin cậy về công nghệ sản xuất và hiệu suất chất lượng. Trục đĩa DARO với trục đúc "một mảnh" thay vì thân trục hàn "ba mảnh" truyền thống, tải nặng và độ ổn định đã được cải thiện rất nhiều; Đồng thời, xử lý tăng cường cảm ứng tần số trung gian được thêm vào phần kết nối ổ trục để cải thiện hơn nữa độ bền và độ ổn định của đầu trục. Về trọng lượng bản thân, trục đĩa Dairong sử dụng trọng lượng nhẹ hơn khoảng 15% so với trục truyền thống nhằm đạt được trọng lượng nhẹ, nâng cao khả năng chịu lực và độ ổn định, giúp chủ xe nâng cao hiệu suất vận hành, giảm chi phí toàn diện cho xe.