Đâu là sự khác biệt giữa trailervà sơ mi rơ moóc?

Sơ mi rơ moóc là một trong những mô hình được sử dụng phổ biến trong vận chuyển và hậu cần trong nước. Với sự tiện lợi, cơ động, khả năng thích ứng và tính linh hoạt cao, nó chiếm vị trí chính trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa.

Nhiều chủ xe quen gọi sơ mi rơ moóc là “rơ moóc”. Trên thực tế, các mô hình được đề cập bởi cả hai không hoàn toàn giống nhau. Nói một cách đơn giản, danh mục rơ moóc rộng hơn so với sơ mi rơ moóc và sơ mi rơ moóc chỉ là một loại trục của rơ moóc.

Trailer là gì?

Rơ moóc đề cập đến một phương tiện được điều khiển bởi máy kéo và không có ổ đĩa riêng. Nó bao gồm một máy kéo (xe tải, xe con, xe nâng) và một hoặc nhiều rơ mooc. Nó có thể được chia thành sơ mi rơ moóc, rơ moóc đầy đủ và rơ moóc trục trung tâm.

(1) Sơ mi rơ mooc

Sơ mi rơ moóc là một rơ moóc có trục được gắn phía sau trọng tâm của xe và được trang bị một móc truyền lực ngang và dọc cho máy kéo. Theo thuật ngữ thông thường, các bánh xe của sơ mi rơ moóc thường được lắp ở phía sau của toa xe. Khi lái xe, đầu trước của toa cần được đặt trên yên của máy kéo. Máy kéo không chỉ cung cấp lực chuyển tiếp cho toa mà còn phải chịu một phần trọng lượng của toa. Khi tách rời khỏi máy kéo, khoang sơ mi rơ moóc không thể cân bằng một mình mà cần được hỗ trợ bởi các chân chống.

(2) đoạn giới thiệu đầy đủ

Rơ moóc đầy đủ có nghĩa là tải trọng của toa xe hoàn toàn do chính nó chịu và nó được kết nối với máy kéo thông qua một cái móc. Máy kéo chỉ cần cung cấp lực đẩy về phía trước cho rơ moóc và không cần chịu trọng lượng của toa hàng. Rơ moóc thường được trang bị các trục ở phía trước và phía sau ô tô, vì vậy nó có thể duy trì sự cân bằng một cách độc lập ngay cả khi nó được tách ra khỏi máy kéo.

(3) Rơ moóc trục trung tâm

Trục của rơ mooc trục trung tâm thường được lắp ở giữa xe nên khi tách khỏi máy kéo không thể giữ thăng bằng một cách độc lập, đồng thời nó cũng cần lực của các thanh chống rơ moóc. Một số chủ sở hữu xe hơi nghĩ rằng trục trung tâm trông rất giống với một chiếc xe kéo, nhưng trên thực tế, sự khác biệt là khá lớn. Ngoài thực tế là sự cân bằng không thể được duy trì một cách độc lập vừa được đề cập, còn có sự khác biệt về trục rơ moóc trong cách và vị trí kết nối giữa toa và máy kéo. Nó hơi khó hơn một đoạn giới thiệu đầy đủ.

Dù là sơ mi rơ moóc, sơ mi rơ mooc hay sơ mi rơ mooc trục giữa thì bạn cũng cần phải có bằng lái xe hạng A2 để lưu thông trên đường. Mặc dù bằng lái xe B2 có thể lái xe ô tô chở hàng nhưng không lái được xe đầu kéo. Các loại bằng lái xe A2 được cấp chủ yếu bao gồm xe đầu kéo (kể cả sơ mi rơ moóc và sơ mi rơ moóc), xe buýt cỡ vừa, xe tải lớn, xe số sàn cỡ nhỏ, xe số tự động cỡ nhỏ, xe tải tốc độ thấp, xe ba bánh và xe ba bánh. xe cơ giới tự hành.

Nhân đây, điều kiện đăng ký thi bằng lái xe A2:

1. Độ tuổi: 24 đến 50 tuổi;

2. Điều kiện bổ túc lái xe: Đã có bằng lái xe hạng B1 hoặc B2 đủ 3 năm trở lên hoặc bằng lái xe hạng A1 từ 1 năm trở lên và không có bảng điểm đầy đủ trong 3 kỳ tính điểm liên tiếp gần nhất trước khi nộp hồ sơ.

Điều đáng chú ý là giấy phép lái xe A2 cho trục kéo rơ moóc chỉ có thể lấy được bằng cách xin học bổ túc lái xe qua B1, B2 hoặc A1. Xe truyền động, xe tải tốc độ thấp, ô tô ba bánh, xe chở người loại nhỏ hộp số tự động cho người tàn tật, xe mô tô ba bánh thông thường, xe mô tô hai bánh thông thường, xe gắn máy, xe cơ giới bánh đặc biệt, xe đẩy, xe điện; Phạm vi áp dụng nâng hạng giấy phép lái xe là xe khách cỡ lớn, xe đầu kéo rơ moóc hạng nặng, xe buýt thành phố, xe khách cỡ trung bình, xe tải lớn, xe con, xe số tự động nhỏ, xe tải tốc độ thấp, xe ba bánh, rơ moóc đầu kéo hạng nhẹ và xe mô tô ba bánh thông thường Xe ô tô, mô tô hai bánh thông thường, xe gắn máy, xe cơ giới bánh đặc chủng, xe đẩy, xe điện) Không có loại sơ mi rơ moóc. Nếu chủ xe muốn chuyển sang vận tải sơ mi rơ mooc cần lên kế hoạch trước.