Sự khác biệt giữa trục rơ moóc phẳng thấp và trục rơ moóc thông thường là gì?

Rơ moóc phẳng thấp là một phương tiện đặc biệt, chuyên vận chuyển xe hạng nặng, phương tiện đường sắt, máy móc xây dựng, thiết bị xây dựng đường cao tốc, xe tăng lớn, thiết bị trạm điện và các loại hàng hóa lớn không thể tháo rời khác, cấu trúc của nó thường được thiết kế thành dầm lõm loại, loại phẳng và loại lộ lốp, thân xung quanh tấm hàng rào, việc bốc dỡ và cố định hàng hóa thuận tiện.

So với các mẫu xe khác, trọng lượng vận chuyển của rơ moóc phẳng thấp lớn hơn và yêu cầu về độ ổn định, khả năng vượt qua và an toàn khi vận chuyển cũng cao hơn, và những mẫu xe như vậy thường có yêu cầu cao hơn khi lựa chọn phụ kiện. Vậy xe rơ-moóc phẳng thấp có thể sử dụng cầu sau xe moóc thông thường được không?

Trước khi trả lời câu hỏi này, chúng ta hãy so sánh sự khác biệt giữa trục xe moóc phẳng thấp và trục xe moóc thông thường.

Đầu bánh của trục rơ- moóc phẳng thấp thường tinh tế và nhỏ hơn, đồng thời đường kính của trống phanh nhỏ hơn đường kính của trục rơ-moóc thông thường:

Thiết kế này làm cho chiều cao trục của rơ moóc phẳng thấp so với mặt đất ngắn hơn so với trục rơ moóc thông thường, có thể giảm trọng tâm của xe đến một mức độ nhất định, giúp xe tải xếp dỡ hàng hóa thuận tiện hơn, và cải thiện sự ổn định của xe trong quá trình lái xe. Đặc biệt khi phương tiện vận chuyển tải trọng lớn gặp những đoạn đường cao, trọng tâm thấp hơn thường đồng nghĩa với khả năng vượt qua cao hơn.

Mặc dù nguyên liệu thô được sử dụng cho trục rơ moóc phẳng thấp cũng là ống thép liền mạch 20Mn2, nhưng độ dày thành ống thép được chọn cao hơn so với trục rơ moóc thông thường:

Sự khác biệt về độ dày như vậy hoàn toàn có thể được quan sát bằng mắt thường và thiết kế như vậy có thể đảm bảo khả năng chịu tải của trục rơ moóc phẳng thấp ở một mức độ nhất định, nhằm hỗ trợ tốt và ổn định khi vận chuyển hàng hóa lớn. Ngoài ra, không chỉ dầm trục, trục bánh xe, trống phanh, má phanh và các bộ phận khác được lựa chọn bởi trục của rơ moóc phẳng thấp cũng được dành riêng cho nhiệm vụ nặng nề, cho dù đó là độ bền, độ dẻo dai hay khả năng chống mài mòn, chúng hoàn toàn có thể đáp ứng các tiêu chuẩn, chung tay tạo nền tảng vững chắc cho việc vận chuyển xe moóc sàn thấp.

Qua nội dung trên, chúng ta biết rằng có sự khác biệt giữa trục rơ moóc phẳng thấp và trục rơ moóc thông thường, đồng thời thiết kế của nó từ hình dáng đến nội thất đều phù hợp với xe rơ moóc dẹt thấp, phù hợp hơn với nhu cầu vận chuyển của người dân. trailer phẳng thấp.

Tất nhiên, trên thị trường có rất nhiều trục rơ moóc dẹt thấp, chất lượng không đồng đều, cách lựa chọn cũng là một công nghệ, khuyến nghị chủ xe cố gắng chọn những sản phẩm đưa ra thị trường sớm hơn. Một mặt, những sản phẩm như vậy đã trải qua quá trình rửa tội của thị trường, chất lượng và hiệu suất đã được kiểm chứng; Mặt khác, những nhà sản xuất này đã tích lũy được nhiều năm kinh nghiệm sản xuất và sức mạnh vẫn đáng tin cậy. Tất nhiên, nếu điều kiện cho phép thì chủ xe nên đến thăm nhà máy sản xuất trục xe rơ-moóc, dù là công nghệ, quy trình hay quy mô và sức mạnh, việc kiểm tra trực tiếp cũng có thể tuyên truyền sai sự thật không nơi nào che giấu được.