Chiều dài của sơ mi rơ moóc phẳng cực thấp là bao nhiêu?

Sơ mi rơ mooc tấm thấp được sử dụng đặc biệt để vận chuyển các phương tiện hạng nặng, phương tiện đường sắt, máy móc khai thác mỏ, máy móc lâm nghiệp, máy móc xây dựng và các phương tiện chở hàng lớn không thể tháo rời khác, thường được gọi là "tấm lớn" trong ngành, kết cấu là rơ moóc trục thường là loại dầm lõm, phần trước là cổ ngỗng, phần giữa là bệ chở hàng, phần sau là khung bánh xe, xung quanh không có hàng rào.

So với sơ mi rơ moóc thông thường, chiều cao trọng tâm của sơ mi rơ moóc tấm thấp thấp hơn, một mặt có thể tạo thuận lợi cho việc bốc dỡ hàng hóa, mặt khác có thể giảm chiều cao của thùng hàng. phương tiện càng nhiều càng tốt, cải thiện sự thông suốt của giao thông vận tải và vượt qua giới hạn chiều cao của phương tiện.

Trên thực tế, ngoài biển số thấp còn có biển số cực thấp, đúng như tên gọi, chiều cao của bệ xe này ngắn hơn so với biển số thấp thông thường, gần như dính vào gầm xe. mặt đất, theo lời của cư dân mạng: với một gờ giảm tốc có thể được sử dụng để lãng phí, nếu bạn gặp phải phần bồi lắng, nó không phải là trực tiếp với đường ma sát?

Mô hình như vậy là tương đối hiếm trong nước, điều này cũng được xác định bởi điều kiện đường giao thông phức tạp trong nước, nhưng trong một số điều kiện rất đặc biệt, chẳng hạn như vận chuyển một số thiết bị công nghiệp xây dựng cực cao và cực lớn, siêu tấm thấp sẽ có ích.

Loại rơ moóc này ở châu Âu được gọi là "rơ moóc phẳng thấp nhiều trục", thường là do thành phần cổ trước cố định hoặc có thể tháo rời, nẹp giữa và trục sau, đặc điểm lớn nhất là khoảng cách giữa bệ chở hàng và đường rất rộng. ngắn, do đó có thể đạt được chiều cao tải hiệu quả tối đa.

Đồng thời, sàn chở hàng của loại mô hình này đã được thiết kế chiều cao "giảm gấp đôi", nghĩa là chiều cao của cổ ngỗng và lốp sau đã được hạ xuống, điều này có thể làm giảm thêm chiều cao của sàn chở hàng , để trọng tâm trục rơ mooc của hàng hóa thấp hơn, vận chuyển an toàn hơn, phù hợp với các loại hàng hóa nặng, siêu dài và quá khổ.

Ngoài ra, số trục, hệ số tải trọng, kích thước thùng xe và thậm chí cả cấu tạo của loại phương tiện này có thể được tùy chỉnh sâu theo nhu cầu vận chuyển thực tế.

Sơ mi rơ moóc phẳng cực thấp phổ biến chủ yếu có thể được chia thành ba loại:

1. Loại cổ ngỗng cố định

Đúng như tên gọi, đề cập đến thiết kế cố định cổ ngỗng của phương tiện vận chuyển bằng phẳng cực thấp, cũng tương đối phổ biến ở Trung Quốc, kết cấu đơn giản, trọng lượng nhẹ, đuôi có nhiều dốc nâng hơn, bốc dỡ hàng hóa thuận tiện hơn , một số máy xúc lớn, máy ủi, thiết bị khai thác, v.v., thường chọn mô hình này để vận chuyển.

2. Cổ ngỗng có thể tháo rời

Mô hình này được đặc trưng bởi cấu trúc cổ ngỗng với chức năng khóa cơ học, có thể loại bỏ cổ ngỗng, một số mô hình của nền tảng hàng hóa cũng có chức năng nâng thủy lực, sau khi máy kéo kéo cổ ngỗng từ rơ moóc, thiết bị hạng nặng có sức mạnh riêng có thể di chuyển trực tiếp từ phía trước của nền tảng chở hàng đến nền tảng giao hàng, để đạt được tốc độ bốc dỡ nhanh chóng. Có một số mô hình trục rơ moóc không có bệ nâng thủy lực, nhưng thang phía trước được thiết kế, có thể tạo thành một đoạn dốc Góc nhỏ với mặt đường và cũng có thể đạt được chức năng bốc dỡ tương tự.

3, nền tảng hàng hóa có thể thu vào

Loại mô hình này được đặc trưng bởi cấu trúc "#" của phần bệ chở hàng có thể được thực hiện và nó phù hợp hơn cho việc vận chuyển hàng hóa siêu dài.