Bạn cần những bằng cấp gì để vận chuyển hàng hóa bằng sơ mi rơ moóc?

Với sự nâng cao liên tục về mức độ phát triển của ngành vận tải và hậu cần trong nước, các loại sơ mi rơ moóc có thể được nhìn thấy ở khắp mọi nơi trên đường cao tốc ngày nay. Nếu như trước đây, muốn lái xe ô tô tải để vận chuyển hàng hóa thì phải xin bằng lái xe B2. Lái xe sơ mi rơ mooc cũng cần thiết?

Câu trả lời là không. Khác với xe tải thông thường, sơ mi rơ mooc là loại xe đầu kéo và cần phải có bằng A2 mới được lưu thông trên đường. Vì vậy, nếu chủ xe tải muốn thay thế sơ mi rơ mooc thì cần phải đăng ký trước để xin thêm một chuyến xe.

Các loại bán bằng lái xe A2 chủ yếu bao gồm: máy kéo (bao gồm bán treo và treo hoàn toàn), xe buýt trung bình, xe tải lớn, ô tô số tay nhỏ, ô tô số tự động nhỏ, xe tải tốc độ thấp, xe ba bánh và phương tiện cơ giới bánh lốp.

Điều kiện thi bằng lái xe A2 như sau:

1. Độ tuổi: 24 - 50 tuổi;

2. Điều kiện bổ sung về lái xe: Đã có giấy phép lái xe hạng B1 hoặc B2 trên 3 năm hoặc giấy phép lái xe hạng A1 trên 1 năm và không đạt điểm tối đa trong 3 kỳ tính điểm liên tiếp gần nhất trước khi nộp hồ sơ.

Sau khi nhận được giấy phép tương ứng, điều đó có nghĩa là bạn có thể lái xe? Điều đó thật dễ dàng, vì ngoài bằng lái xe, bạn cần phải có tất cả các loại giấy tờ để lái xe sơ mi rơ moóc. Ví dụ:

1. Giấy phép lái xe.

Nếu giấy phép lái xe là giấy chứng nhận của người lái xe, thì giấy phép là giấy chứng nhận của phương tiện; Không có bằng lái xe không thể lái xe, không có bằng lái xe không thể lưu thông trên đường. Người lái xe phải có cả bằng lái và giấy phép lái xe để được lưu thông hợp pháp trên đường.

Giấy phép lái xe tên đầy đủ là giấy phép lái xe cơ giới, là chứng chỉ hợp pháp cho phép xe cơ giới chạy trên đường ở Trung Quốc. Nó ghi lại biển số xe, loại xe, tên chủ sở hữu, địa chỉ, loại nhãn hiệu xe, tính chất sử dụng, thông số kỹ thuật của xe xuất xưởng và ngày cấp giấy chứng nhận, v.v.

2. Giấy phép kinh doanh vận tải đường bộ.

Giấy chứng nhận điều hành là xe có tham gia hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ Giấy chứng nhận hợp pháp của phương tiện, nếu không có giấy chứng nhận điều hành nghĩa là chủ xe thuộc diện kinh doanh không phép, tức là người ta thường nói “xe đen”.

Giấy chứng nhận vận hành được cấp cho chủ sở hữu và thường không cần mang theo xe.

3. Giấy phép vận tải đường bộ.

Giấy chứng nhận phương tiện giao thông đường bộ là giấy chứng nhận có giá trị về hoạt động hợp pháp của phương tiện, đồng thời là giấy chứng nhận chính ghi việc kiểm tra phương tiện đang hoạt động và việc thưởng, phạt của người điều khiển. Nói chung, chỉ sau khi xử lý giấy phép hoạt động, giấy phép vận tải đường bộ mới có thể được xử lý, và giấy phép vận tải đường bộ phải được mang theo phương tiện, trong thời gian hiệu lực có thể được sử dụng trong cả nước.

Giấy phép vận tải đường bộ cần được kiểm tra mỗi năm một lần, nghĩa là chúng ta thường nói kiểm toán hàng năm.

4. Giấy chứng nhận đủ điều kiện vận tải đường bộ.

Đây là chứng chỉ được cấp sau khi vượt qua kỳ kiểm tra kiến ​​thức và kỹ năng liên quan đến giao thông đường bộ do sở giao thông vận tải tổ chức. Nhiều chủ sở hữu tin rằng sự tồn tại của giấy chứng nhận đủ điều kiện là không cần thiết. Họ đã có bằng lái xe. Tại sao họ phải có chứng chỉ đủ điều kiện?

Đối với vấn đề này cũng cần phân tích theo từng trường hợp cụ thể. Ví dụ, sự tồn tại của giấy chứng nhận đủ điều kiện là rất cần thiết đối với những người có yêu cầu cao đối với việc vận chuyển chủ sở hữu, chẳng hạn như vận chuyển hàng nguy hiểm. Suy cho cùng, đó cũng là ngưỡng giới hạn, tiện cho cơ quan quản lý giao thông theo dõi, quản lý.

Ngoài ra, trong năm 2019, Bộ Giao thông vận tải đã hủy bỏ giấy chứng nhận hoạt động và giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động đối với phương tiện vận tải hàng hóa tổng hợp dưới 4,5 tấn, thực hiện các biện pháp phù hợp để hợp lý hóa hành chính và ủy quyền, có thể giảm thời gian, năng lượng và chi phí kinh tế của chủ phương tiện để một mức độ nào đó.

5. Giấy đăng ký xe cơ giới.

Giấy đăng ký xe là giấy tờ chứng minh quyền sở hữu hợp pháp của xe, do chủ xe giữ và không phải mang theo xe. Xe tiếp theo sang nhượng, chuyển nhượng… cần cấp giấy chứng nhận này, tương đương với “hộ khẩu” xe.

6. Hồ sơ kỹ thuật phương tiện.

Lưu trữ kỹ thuật phương tiện đề cập đến kho lưu trữ lịch sử ghi lại thông tin cơ bản của phương tiện, hoạt động chính, vận hành và sử dụng, thay thế các bộ phận chính, hồ sơ phát hiện và bảo dưỡng, xử lý tai nạn và các thông tin liên quan khác của phương tiện trong toàn bộ quá trình vận hành của phương tiện từ mua một chiếc xe mới để loại bỏ.

Khi xe làm thủ tục chuyển nhượng phải bàn giao đầy đủ hồ sơ kỹ thuật của xe. Hồ sơ kỹ thuật phương tiện là căn cứ để cấp, xét cấp Giấy chứng nhận hoạt động. Các cơ quan quản lý giao thông vận tải không cấp giấy chứng nhận điều hành cho phương tiện không có hoặc không đầy đủ hồ sơ.

7. Giấy phép kinh doanh của doanh nghiệp công thương nghiệp cá thể

Về giấy phép kinh doanh cá thể cũng không cần nhắc lại nhiều, nói đơn giản, trong ngành vận tải hàng hóa, nếu muốn làm chủ phương tiện vận tải để kiếm tiền thì cần phải xin giấy phép kinh doanh cá thể.

Danh sách các chứng chỉ bắt đầu bị lẫn lộn? Nhưng đây chỉ là thông thường giấy chứng nhận, ngoại trừ Bắc Kinh thông hành, vượt quá giới hạn vận chuyển giấy chứng nhận cùng khác đặc thù giấy chứng nhận, trong đó có một ít muốn làm xuống, còn cần thật tốt nỗ lực.

Như vậy có thể thấy để lái xe sơ mi rơ mooc chạy vận tải không phải là điều đơn giản, chỉ cần giấy tờ đa dạng thôi đã khiến người ta nghe đã thấy nhức đầu, có cước thấp, vận chuyển ngược ngày đêm, năm. -đi du lịch vòng ngoài, một số chủ sở hữu khó tính, v.v. Để nâng cao hiệu quả hoạt động trong các vết nứt khác nhau, việc mua các bộ phận sơ mi rơ moóc là một kiến ​​​​thức. Làm sao chọn được sản phẩm có chất lượng tốt, giá cả phù hợp từ nhiều thương hiệu khác nhau là điều rất quan trọng để giảm giá thành xe toàn diện.

Lấy đại diện hiện tại của trục rơ mooc hiệu suất cao - trục DARO, hiệu suất: Trục DARO áp dụng quy trình đúc trục một mảnh tiên tiến, mài thân trục và đầu trục từ ống thép. So với trục hàn ba mảnh truyền thống, hiệu suất tải nặng mạnh hơn và độ ổn định tốt hơn. Ngoài ra, DARO đã cải tiến thiết kế đầu trục để tăng độ dày và độ chắc chắn cho vị trí chịu lực, mang đến sự đảm bảo cao hơn cho khả năng hoạt động của sản phẩm. Giá: Trục rơ moóc DARO gia nhập thị trường hơn 20 năm trước, luôn tuân thủ giá thực cho khán giả, thực sự để người dùng chi tiêu ít hơn trước khi sử dụng trục rơ moóc chất lượng cao hơn.