Cái nào tốt hơn, cổng kho Lvtong hay loại van?
Green Pass thường đề cập đến kênh xanh ở cổng thu phí của đường cao tốc, được gọi là "luồng xanh để vận chuyển nông sản tươi". Việc vận chuyển rau tươi, dưa và trái cây, thủy sản, gia cầm và các sản phẩm thịt có thể giảm hoặc miễn phí. Giao thông xanh có liên quan trực tiếp đến việc cung cấp các giỏ thực phẩm cho đại chúng và tầm quan trọng của nó là hiển nhiên.
Bạn thường chọn loại xe nào để chạy Lutong?
Theo các cuộc khảo sát có liên quan, các loại xe thông hành xanh trên thị trường chủ yếu là xe tải kho hàng và xe tải thùng, ngoài ra còn có một số loại xe tải nhẹ hàng rào, chủ yếu dùng để vận chuyển ngắn hạn trong thành phố.
Xe lưới Cang: Loại xe lưới lưu trữ được sử dụng rộng rãi nhất trong vận chuyển Lvtong. Nó có sức chứa hàng hóa lớn, bốc xếp thuận tiện và có khả năng mở rộng tương đối tốt. Nó cũng có thể nhận một số nhu yếu phẩm hàng ngày và hàng rời ít hơn tải trọng xe tải vào thời gian bình thường. Nó có khả năng thích ứng Mạnh mẽ hơn; Ngoài ra, khoang chở hàng của xe ô tô dạng lưới có độ thoáng khí tốt, dưa và rau củ nếu bị ngột ngạt bên trong sẽ không dễ hư hỏng; Ngoài ra, loại xe dạng lưới nhà kho cũng thuận tiện cho việc kiểm tra tại trạm thu phí, nhìn thoáng qua có thể thấy rõ những gì chất trên xe tải. Hàng hóa là gì.
Van: Việc áp dụng giao thông xanh kiểu van chỉ đứng sau các phương tiện nhà kho. Ưu điểm của khoang hàng kín là chống thấm nước và chống trộm, không cần bạt che, hiệu quả bảo vệ hàng hóa tốt hơn dù trời nắng hay mưa, yên tâm và tiết kiệm nhân công hơn. ; Ngoài ra, các xe tải hiện nay thường được trang bị cửa hông, tốc độ bốc dỡ hàng nhanh hơn nhiều so với cửa sau đơn giản.
Xe tải giường nằm: Loại xe này chủ yếu xuất hiện trong thành phố. Mặc dù khả năng tải của hộp hàng hóa phẳng không tốt bằng hộp hoặc nhà kho, nhưng nó đủ cho các trung tâm mua sắm nhỏ hoặc nhà cung cấp nhỏ, cho dù đó là giao thông hay Yêu cầu về không gian để đỗ xe tương đối nhỏ và linh hoạt hơn.
Về trọng tải phương tiện, xe đầu kéo 6x4 + sơ mi rơ moóc và xe tải 6x8 được sử dụng nhiều nhất, trong khi xe tải nhẹ nhãn hiệu blue hoặc xe tải nhỏ chủ yếu được sử dụng trong vận tải đường ngắn.
Đầu kéo 6x4 + sơ mi rơ moóc: tổng trọng lượng có thể lên tới 49 tấn, tải trọng lớn, phù hợp chạy đường dài trên cả nước, đặc biệt tại một số trung tâm phân phối rau củ lớn;
Xe tải 6×8: Tổng trọng lượng là 18 tấn, tính linh hoạt và khả năng vượt qua tương đối thuận lợi, đặc biệt nếu cần chất hàng hóa trong các cơ sở hoặc cánh đồng sản xuất rau quả thì ưu điểm của nó càng rõ ràng, phù hợp với các tuyến đường liên tỉnh hoặc giao thông xanh cự ly ngắn đến trung bình; Cũng có một số chủ xe 6×8 thay thế loại 6×8 bằng loại 9×6 nhằm theo đuổi khả năng chở hàng và sức chứa hàng hóa lớn hơn;
Xe tải nhẹ thẻ xanh hoặc xe tải siêu nhỏ: tổng trọng lượng 4.495 tấn, chủ yếu dùng để rút ngắn trong thành phố.
Mặc dù thẻ xanh có thể được miễn phí cầu đường, nhưng trong ngành vẫn có câu nói “nghèo không kéo ống, đói không kéo cuộn, chết cũng không kéo”. bạn sẽ không kéo thẻ xanh". Một phần nguyên nhân là do vận tải đường xanh yêu cầu cao về thời gian, lợi nhuận vận chuyển thấp, còn xảy ra các vấn đề như ép xe, trừ tiền. Ngoài ra, hàng Lvtong cũng đắt hơn, và nếu có một vài va chạm, phí vận chuyển sẽ còn ít hơn.
Đối với những chủ xe Lvtong, việc lựa chọn trục rơ mooc túi khí dạng đĩa là hoàn hảo.
Một mặt, trục rơ moóc đĩa có hệ thống phanh nhạy, tản nhiệt tốt, trọng lượng nhẹ và tiêu hao nhiên liệu thấp; mặt khác, hệ thống treo khí nén có thể duy trì sự ổn định của hiệu suất đầu ra theo hướng dọc và ngang, giảm độ rung của hàng hóa và giảm hư hỏng hàng hóa. Nếu bạn thường xuyên đi trên những điều kiện đường xá phức tạp, bạn cũng có thể sử dụng nó với ABS hoặc EBS để bảo vệ hàng hóa ở mọi hướng.
